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玩改車

標題: 馬自達CX4音響隔音升級——烏魯木齊慧聲汽車音響專業(yè)打造 [打印本頁]
作者: jr002    時間: 2018-7-19 14:18
標題: 馬自達CX4音響隔音升級——烏魯木齊慧聲汽車音響專業(yè)打造
CX-4采用了Exploring-Coupe的開發(fā)理念。Exploring-Coupe是一種以人為本，完全圍繞年輕消費者對于產(chǎn)品的實用和情感需求而進行開發(fā)的理念。馬自達CX4就是一款具有年輕且充滿活力的設計、豐富且實用的配置、轎車般的操控感受、親民的價格的緊湊型SUV。上市不久就受到廣大年輕人的喜愛，如今也是很火，買的人多了對車的各種要求也越來越多，有著不同的追求，改裝音響隔音升級，是不少車主樂意去做的！

改裝車型：馬自達CX4
施工店家：烏魯木齊慧聲汽車音響       
前聲場喇叭：黃金聲學GS265.2套裝喇叭
后聲場喇叭：好萊塢HSL同軸喇叭
低音：            黃金聲學GE104 十寸單音圈超低音
前聲場功放：黃金聲學GE1004四路功放
后聲場功放：原車主機推
低音功放：  四路功放橋接推動
線材：           雷歌       
車門隔音：    GT減振
隔音施工部位：四輪中道Q-mat,Q-pad,Q-plate,Q-liner

車門內(nèi)外雙層使用GT減振進行減振密封處理，使車門變成一個扎實密封的箱體，有效抑制車門鈑金振動，減少噪音往駕駛室傳遞（因為外層隔音沒拍到，傳不了圖片了）


車地板隔音，使用GT減振全鋪上去，強化鈑金，增加鈑金剛性，有效抑制地板鈑金抖動，從而達到隔音效果

尾箱和后輪弧第二層使用GT吸音棉，能有效吸收車門內(nèi)部的共鳴噪音提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導

前輪弧是胎噪最常傳入的地方，前輪弧使用有聲學晶體的中道Q-pad進行隔音減振處理，能有效阻隔噪音向駕駛室傳遞

前輪弧第二層使用中道15mm吸音魔毯，能有效吸收輪弧內(nèi)的共鳴噪音


前輪弧第二層使用中道15mm吸音魔毯，能有效吸收輪弧內(nèi)的共鳴噪音

喇叭安裝部份：黃金聲學GS265.2套裝喇叭



【結(jié)束語】如果你正為汽車噪音問題煩惱不已，不妨到慧聲音響店嘗試隔音升級，新疆烏魯木齊慧聲汽車音響必定用專業(yè)精湛的技術，匠心給你打造一個靜謐的世界.

隔音咨詢——

店家地址：新疆烏魯木齊市水區(qū)南湖北路盛華小區(qū)139號門面





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