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玩改車

標題: “戰(zhàn)神”本田思域不為人知的一面-----釋放來自法國勁浪的... [打印本頁]
作者: 粵聲音響改裝    時間: 2018-7-18 16:28
標題: “戰(zhàn)神”本田思域不為人知的一面-----釋放來自法國勁浪的...
本田思域最近比較火，被網(wǎng)友們稱之為“神車”“戰(zhàn)神”。這些主要體現(xiàn)在他的外觀改裝和動力改裝層面。但美中不足的是，思域原車音響效果過于普通，這可拉低了這位“戰(zhàn)神”的顏值，今天給大家介紹的這臺神車本田思域，車主非常喜歡音樂，感覺自己的“戰(zhàn)神”滿足不了自己對音樂的需求，車主是一個追求完美的人，為了愛車音響能夠有更好的聲音，決定來到【粵聲汽車音響改裝】要對自己“戰(zhàn)神”的音響進行改裝。


通過和車主的溝通，粵聲店長為客戶推薦搭配了一套適合車主需求的產(chǎn)品；具體配置清單如下：
本田?思域  高級音響系統(tǒng)方案
前聲場：勁浪 ES165KX2
后聲場：勁浪 ES165K
處理器：喜力士 DSP.2
功放一：勁浪 FPX4800
功放二：來福 T600.2
超低音：喜力士 Q10W
隔    音：全車豪華版大能隔音

首先拆開內(nèi)飾門板，清理垃圾做第一層隔音。第一層隔音使車門內(nèi)層的隔音能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音，同時也讓鋼板變得更厚實。
第二層隔音：外層隔音將車門孔洞都封死，減少風噪路噪的傳入，同時密封的結(jié)構(gòu)也提升了車門喇叭的安裝環(huán)境，有效提升喇叭的音質(zhì)。

大家都知道噪音的第一主要來源就是汽車的發(fā)動機，本次改裝使用大能機蓋隔音能有效阻止來自發(fā)動機的噪音，大大改善了整車的音響使用環(huán)境；

中低音喇叭的接線工藝要求必須要高，接線處必須要用焊錫焊接牢固，不能有毛刺，并用熱縮管套上做好絕緣保護，黑色熱縮管負極，紅色為正極，且要求2個喇叭用的熱縮管裁剪的長度必須一致，安裝好必須要在同一水平線上。

喇叭安裝完成，經(jīng)過隔音后車身變得更堅固、更安全，同時解決高速運動而產(chǎn)生的風噪、車體振動等噪音問題，為喇叭提供了更好的發(fā)聲環(huán)境。人聲還原逼真，音色干凈、有力，節(jié)奏性強。

功放和DSP安裝在后座椅背面，有效的節(jié)省了汽車后備箱的使用空間，有了功放和DSP功能整個音響系統(tǒng)就能非常方便的做主動分頻，延時處理，EQ的調(diào)教，讓車的復雜的環(huán)境得以改善，讓音響的聲音更耐聽更好聽！

圖為功放安裝效果細節(jié)圖片

經(jīng)過此次改裝，喇叭干凈的音質(zhì)效果給車主帶來了真實自然的音樂享受。升級之后的本田思域汽車音響效果層次分明，高音清晰靚麗，中音圓潤飽滿，低頻方面則深邃震撼，整體聲場開闊，聆聽變得更加有味道。充分釋放了法國勁浪的特有屬性，搭配DSP和功放后更能釋放這一神奇的魔力，在音質(zhì)上與之前相比，有著天壤之別！車主不經(jīng)感嘆--真的好神奇！改裝后的思域完美詮釋了什么叫做剛?cè)岵?br />




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