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玩改車(chē)

標(biāo)題: 永川車(chē)樂(lè)匯專業(yè)汽車(chē)音響改裝奔馳E300汽車(chē)音響改裝TRU 功放 [打印本頁(yè)]

作者: 13627657521    時(shí)間: 2018-7-18 15:16
標(biāo)題: 永川車(chē)樂(lè)匯專業(yè)汽車(chē)音響改裝奔馳E300汽車(chē)音響改裝TRU 功放
本帖最后由 13627657521 于 2018-7-18 15:17 編輯

專業(yè)級(jí)發(fā)燒金耳朵  奔馳E300汽車(chē)音響改裝TRU B41-I功放


奔馳E300汽車(chē)音響改裝美國(guó)TRU B41-I發(fā)燒級(jí)功放        永川車(chē)樂(lè)匯專業(yè)汽車(chē)音響


這一輛奔馳E300是加班加點(diǎn)完成的,做完調(diào)試最后一道工序,已是深夜,第二天早上要趕著交車(chē)。在視覺(jué)上,雖然沒(méi)有得體的畫(huà)面,但是車(chē)主所裝的器材,足以能引起大家關(guān)注它的資本。

不出乎意料,原車(chē)主機(jī)保持不變,用后級(jí)器材來(lái)提升原車(chē)音響品質(zhì)。大家都知,像奔馳E300這樣豪華級(jí)別的車(chē)型,舍得讓店家改變?cè)?chē)中控臺(tái)的車(chē)主相信不多,再有,豪華車(chē)原車(chē)結(jié)構(gòu)精密,原車(chē)中控也關(guān)乎到行車(chē)信息,這樣一來(lái),保留原車(chē)主機(jī),另辟蹊徑是最上上之策。

豪華值得點(diǎn)贊 奔馳E300汽車(chē)音響改裝TRU B41-I功放


系統(tǒng)配置
音源:原車(chē)主機(jī)+Mosconi 6TO8解碼器+TRU Line-8i前級(jí)音頻處理器
前聲場(chǎng)高音喇叭:摩雷至尊
前聲場(chǎng)中音喇叭:摩雷意蕾
前聲場(chǎng)低音喇叭:摩雷意蕾
超低音:JL 12W3  
前聲場(chǎng)功放:TRU B41-I 推高音與中音
            TRU S2 推低音
低音功放:Simile 1800  推超低音

從配置清單上看到,永川車(chē)樂(lè)匯為車(chē)主規(guī)劃出一套十分可行的升級(jí)方案。解決原車(chē)不換主機(jī)音源輸出的缺憾,分別加入了Mosconi 6TO8音頻處理器和TRU前級(jí)Line-8i放大器,關(guān)注本刊的話,大家應(yīng)該有留意到它們的測(cè)評(píng)文章。Mosconi 6TO8功能強(qiáng)大,6組信號(hào)輸入,8組輸出,可接光纖輸送,調(diào)試方便。Line-8i能起到信號(hào)過(guò)濾及放大,使主機(jī)輸出信號(hào)更完美。

高音喇叭倒模裝在A柱


關(guān)起車(chē)門(mén)時(shí),高音與中音喇叭近距離發(fā)音


原車(chē)中控臺(tái)情況


一臺(tái)功放隱藏裝在座位底下


喇叭方面,可能大家也注意到它的很大不同,與普通一套三分頻喇叭不同的是,其是用不同系列產(chǎn)品拼湊而成的,分別是摩雷至尊高音,摩雷意蕾中音以及摩雷意蕾中低音。曾經(jīng)有不少摩雷玩家告知本刊,之所以他們對(duì)摩雷產(chǎn)品百玩不厭,原因是摩雷體系的產(chǎn)品可以自由搭配的,不同的組合常給他們帶來(lái)驚喜。推動(dòng)高音與中音的是一臺(tái)TRU B41-I功放,中低音由TRU S2驅(qū)動(dòng)。另外,超低音JL 12W3由Simile 1800功放推動(dòng)。整套器材除了數(shù)量眾多,
它們的級(jí)別這高也是十分難得可貴。汽車(chē)音響正是門(mén)當(dāng)戶對(duì)的器材搭配,方可挖掘出最大價(jià)值。這些動(dòng)作也預(yù)示著車(chē)樂(lè)匯及車(chē)主都音響的要求都十分之高,在共鳴中碰撞出激烈火花。

各個(gè)器材在尾箱定位情況


汽車(chē)音響有好的器材搭配還不夠的,接著下來(lái)的安裝才是重中之重。同樣,我們從圖片看到,構(gòu)成前聲場(chǎng)的三分頻喇叭的高音是倒模方法裝上A柱,中音裝在門(mén)板三角位,關(guān)起車(chē)門(mén)時(shí),兩者可以近距離發(fā)音。而高音在A柱也極大地提高聲場(chǎng)和加寬聲場(chǎng)作用。順著下來(lái),門(mén)板下方是中低音喇叭。每個(gè)喇叭單元都作了專門(mén)模具固定,且安裝角度也作專業(yè)調(diào)整,特別是中低音喇叭在安裝前,門(mén)板內(nèi)外都做了隔音工藝,為保證它的使用壽命,也做好專業(yè)防水處理。

功放及超低音緊湊排列



功放及超低音的安裝,車(chē)樂(lè)匯也使出看家本領(lǐng),為盡給尾箱留出更多放物空間且不影響備用胎取放,分別將兩臺(tái)功放和超低音以一字排開(kāi)的方式裝于尾箱正內(nèi)側(cè)。在安裝過(guò)程中,并不是直接安裝,而是量身制作木框,表面再用絨布包起,使之與尾箱內(nèi)飾顏色一致,也很好地保護(hù)器材的摩擦。值得一提的是,功放豎起與超低音做起的箱體平齊,完工后正好形成一個(gè)平面。這樣一來(lái),在外表上加起保護(hù)罩,都顯得十分好看。另一臺(tái)功放隱藏裝于座位底下。因此,就算裝上不少的器材,整體給人都是十分簡(jiǎn)潔而美觀,而這種實(shí)用的升級(jí)方案,也恰到好處地彰顯了車(chē)樂(lè)匯在安裝技術(shù)成熟一面。相信絕大部分車(chē)主對(duì)這種安裝方法都是點(diǎn)贊的。

尾箱整體完工效果,滿足你的盛聽(tīng)視宴!



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