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玩改車

標題: 重慶 18款豐田凱美瑞汽車音響改裝瑞典卓美XU6.2兩分頻喇叭 [打印本頁]
作者: 汽車改音    時間: 2018-7-17 12:08
標題: 重慶 18款豐田凱美瑞汽車音響改裝瑞典卓美XU6.2兩分頻喇叭
　　生活中總會遇到各種各樣的壓力，而聽歌無疑是緩解壓力最好的一種方式。這臺18款豐田凱美瑞車主是某互聯(lián)網(wǎng)公司主管，每天需要面臨很大壓力，在難得的私人獨處空間里，聽歌就成為最好的解壓方式。為聽到更為優(yōu)質的音樂，車主剛把車從4S店提出來，就直接在重慶渝大昌做了音響升級。
　　改裝車型——豐田凱美瑞

　　18款豐田凱美瑞音響改裝瑞典卓美：
　　前聲場：瑞典XCELSUS卓美XU6.2C套裝喇叭
　　后聲場：瑞典XCELSUS卓美XP6.2套裝喇叭
　　DSP功放：愛威DSP-6
　　低音：德國RA11備胎低音炮
　　四門隔音：安博士黑玉
　　音響線材：鳴悅
　　即將升級的器材集體亮相

　　卓美 XU6.2C兩分頻喇叭特寫照

　　俗話說：耳聽為虛，眼見為實?？吹綇膭P美瑞上拆下來的喇叭，就會明白為什么它的音響系統(tǒng)表現(xiàn)會如此不堪。塑料盆架、紙質音盆、小磁鐵以及粗糙的做工都是直接導致其發(fā)聲效果差的原因。
　　拆下的原車喇叭

　　卓美喇叭（左）與原車喇叭對比照

　　汽車行駛時門板很容易產(chǎn)生振動噪聲，外界風噪也會通過門板傳入進來，對音響品質產(chǎn)生干擾。所以技師們使用安博士黑玉隔音材料對門板做雙層隔音處理，并為喇叭添加木質墊圈，減少共振和風噪對音響品質帶來的干擾。
　　清空門板異物，準備進行隔音

　　門板內外雙層隔音，有效抑制共振產(chǎn)生及減少風噪的傳入

　　拆下來的門板內飾同樣進行隔音

　　前后聲場喇叭改裝成瑞典XCELSUS卓美套裝，它使用磁力很強的磁鐵驅動，音盆使用超長沖程U行橡膠懸邊保護，這可以讓喇叭發(fā)揮更為穩(wěn)定，同時也讓喇叭彈性和動態(tài)效果更為出色。后聲場使用的另一款瑞典XCELSUS卓美套裝則可以與前聲場喇叭形成優(yōu)勢互補，讓音樂的表現(xiàn)形式更加豐富。為了能讓喇叭的安裝更加穩(wěn)固，以及有更好的發(fā)聲效果，使用量身定制的木墊板進行安裝。
　　為喇叭制定專屬的木墊板

　　卓美中低音喇叭裝于前門原喇叭位

　　卓美中低音喇叭的接線細節(jié)展示

　　卓美高音喇叭安裝在儀表臺及還原圖

　　卓美中低音喇叭安裝于后門板原位

　　卓美高音喇叭固定在后門飾蓋上

　　四門復原效果圖

　　為使得音樂表現(xiàn)更富有力量感，技師們還為音響系統(tǒng)添加了一只德國備胎低音炮，使音樂保持自然的音調平衡，聽起來富有深度、廣度、豐滿且清晰純凈。由于原裝主機的解析力比較低，功率供給也小。所以愛威DSP功放的添加，既可以過濾主機產(chǎn)生的雜音和避免相位缺失，讓音源更加純凈，也可以為喇叭提供更為充足的功率，讓喇叭發(fā)聲更加出色。
　　愛威DSP-6引線裝于座椅底下

　　德國RA11備胎低音炮安裝在尾箱備胎位置

　　備胎低音炮的安裝復原

　　尾箱復原效果圖，完全不影響使用

　　總結：重慶渝大昌對音響器材安裝處理的十分巧妙，細節(jié)彰顯專業(yè)，施工完成后沒有任何違和感，讓人感覺像是原裝的一樣。經(jīng)過聲音調試后，播放出來的音樂效果與原來相比簡直是天壤之別！





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