1 改裝車型——豐田漢蘭達(dá).JPG (63.29 KB, 下載次數(shù): 72)
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2018-7-16 16:30 上傳
2 即將升級(jí)的器材集體亮相.JPG (51.37 KB, 下載次數(shù): 75)
3 門板內(nèi)部只有一層塑料防水層,毫無隔音效果.JPG (50.85 KB, 下載次數(shù): 57)
4.JPG (48.15 KB, 下載次數(shù): 80)
4-1 拆下來的原車?yán)纫彩遣豢叭肽浚昧霞白龉ざ际植?jpg (67.56 KB, 下載次數(shù): 67)
5 門板第一層隔音,加厚鈑金,有效抑制共振.JPG (44.63 KB, 下載次數(shù): 74)
6.JPG (43.16 KB, 下載次數(shù): 74)
7 門板第二層隔音,密閉多余孔位,有效減少風(fēng)噪的傳入.JPG (50.14 KB, 下載次數(shù): 58)
8.JPG (45.08 KB, 下載次數(shù): 77)
8-1 輪弧雙層隔音,減少胎噪的產(chǎn)生.JPG (41.31 KB, 下載次數(shù): 74)
8-2.JPG (35.43 KB, 下載次數(shù): 55)
8-3 翼子板粘貼吸音棉.JPG (30.68 KB, 下載次數(shù): 72)
8-4 零點(diǎn)中低音喇叭的安裝使用木墊板和防水罩,讓喇叭有更好的發(fā)聲效果的同時(shí),不受雨.jpg (38.41 KB, 下載次數(shù): 68)
8-5 加裝美音圈讓喇叭發(fā)聲更美麗.JPG (39.09 KB, 下載次數(shù): 63)
9 零點(diǎn)中低音喇叭安裝于門板原位.jpg (90.86 KB, 下載次數(shù): 56)
10 門板復(fù)原效果圖.JPG (37.61 KB, 下載次數(shù): 67)
11.JPG (36.9 KB, 下載次數(shù): 795)
11-1 A柱倒模模具制作中.JPG (44.29 KB, 下載次數(shù): 73)
11-2.JPG (46.45 KB, 下載次數(shù): 63)
12 零點(diǎn)高音和中音喇叭倒模裝于A柱.jpg (67.53 KB, 下載次數(shù): 77)
13 升級(jí)一臺(tái)先鋒DEX-P99RS發(fā)燒級(jí)CD機(jī).JPG (33.17 KB, 下載次數(shù): 63)
14 中控臺(tái)的整體效果展示.JPG (44.8 KB, 下載次數(shù): 418)
15 美國DB DSP和史泰格功放引線裝于座椅底下.JPG (42.4 KB, 下載次數(shù): 73)
16 德國零點(diǎn)低音置于尾箱.JPG (33.51 KB, 下載次數(shù): 70)