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玩改車

標題: 本田飛度擋火墻三層隔音 [打印本頁]

作者: hz音響改裝    時間: 2018-7-12 09:29
標題: 本田飛度擋火墻三層隔音
省油、配置高、外觀有型這些標簽給了本田飛度,正因如此它很受年輕車主的青睞,但飛度發(fā)動機噪音大是不言而喻的,有的車主可能在車價方面考慮就不在意這點了,但有的車主是忍受不了這種長期的噪音滴。有車主做過測試,在行駛狀態(tài)下,車速過了80km/h之后,車內的噪音來源主要還是來自于發(fā)動機。雖然轉速不到2000rpm,但噪音已經十分明顯。對于一款注重家用與舒適性的車型來說,這點噪音還是需要小改一下的。
本田飛度隔音降噪配置詳情
擋火墻--勁能止震板,大能溫莎,大能低頻王。
前翼子板隔音--勁能止震板

本田飛度擋火墻隔音降噪
“擋火墻”是阻隔發(fā)動機噪音的重點部位,它對由發(fā)動機傳出來的噪音很大程度上能阻隔掉。加上其他隔音材料的配合,在隔音的同時也能隔熱,防止發(fā)動機高速運轉下產生的熱量對汽車乘客和駕駛員的安全造成安全隱患。
擋火墻隔音施工是因工序復雜,相對比較費時。首先拆除儀表臺所有的零部件包括細小部件,在拆線路時一定要記清楚線路鏈接,方便裝車時準確無誤。其次,隔音材料開始施工。在擋火墻框架表面粘貼止震板,能強化單薄的鈑金結構,先是清洗防火墻表面,便于止震板的粘貼,在粘貼時建議是條狀貼法,每條之間留有一定縫隙。

最后,將吸音棉和低頻王分別鋪在止震板表面,在強化鈑金結構的同時,減少高速行駛產生的共振低頻噪音,吸音棉是為了衰減發(fā)動機向駕駛艙傳入的噪音。

翼子板隔音
翼子板隔音操作步驟并不復雜,但是過程很麻煩。首先要分別將車輪拆卸下來,然后將輪眉內側的翼子板擋板拆下,此時會露出輪眉內側的鋼板。
為了粘貼更加牢固,應當在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。首先將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上,剛剛拆下的輪眉擋板內側也要粘上一層止震板,最大程度減小共振。多次趕軋將止震板緊緊貼合翼子板內部。







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