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標(biāo)題: SCG獲得美國(guó)NHTSA認(rèn)證低產(chǎn)量制造商地位 [打印本頁(yè)]

作者: 琦琦    時(shí)間: 2018-7-11 10:55
標(biāo)題: SCG獲得美國(guó)NHTSA認(rèn)證低產(chǎn)量制造商地位


  Scuderia Cameron Glickenhaus(SCG)宣布它已被美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)認(rèn)定為低容量制造商。該分類允許SCG每年生產(chǎn)多達(dá)325輛汽車,但實(shí)際年產(chǎn)量將遠(yuǎn)低于此。其創(chuàng)始人Jim Glickenhaus之前因其高度定制的法拉利Enzo而聞名,被稱為Pininfarina P4 / 5。 2015年,他推出了SCG003超級(jí)跑車,以比賽,賽道和街道規(guī)格的形式提供。街道版本稱為SCG003S(Stradale為“S”),配備雙渦輪增壓4.4升反向流量V-8,可提供750馬力和590磅 - 英尺的扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)將配備七速雙離合變速器。非街道合法的SCG003C(Competizione的“C”)將更接近于贏得同級(jí)別的車型并在2017年紐伯格林24小時(shí)耐力賽中獲得第19名。這款車采用本田派生的雙渦輪增壓3.5升V-6發(fā)動(dòng)機(jī),功率為490馬力,符合等級(jí)規(guī)則。 SCG003CS將類似于競(jìng)爭(zhēng)模式,但將是街道合法化的。所有汽車都將采用碳纖維單殼體車身。


  憑借NHTSA的綠燈,SCG現(xiàn)在可以生產(chǎn)免于某些法規(guī)管理的汽車,但該公司表示其公路車輛將符合州法律規(guī)定的所有安全和排放標(biāo)準(zhǔn)。 SCG表示將在美國(guó)設(shè)立制造工廠。你也想要來(lái)一個(gè)? 那你最好現(xiàn)在就開(kāi)始存錢,因?yàn)樵撥嚸枯v售價(jià)200萬(wàn)美元。 2018年款車型的首批車型將限制在4至6輛,而2019年的車型將為8至10輛。 SCG將于8月18日在加利福尼亞州蒙特里舉行的Quail Motorsports Gathering上公布SCG003CS的第一個(gè)注冊(cè)展車。
























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