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玩改車

標(biāo)題: 汕頭悅心汽車音響改裝豐田銳志全車日本中道隔音降噪 [打印本頁]
作者: 汕頭悅心影音    時間: 2018-7-8 16:57
標(biāo)題: 汕頭悅心汽車音響改裝豐田銳志全車日本中道隔音降噪

汽車隔音可以將汽車行駛中各方面的噪音降低，大大提高車輛的舒適性，使行駛中聽音樂和交談更加輕松自如， 這臺豐田銳志來到汕頭悅心音響店升級全車隔音，針對原車容易產(chǎn)生和傳遞噪音的部位做隔音降噪處理，提升銳志駕駛的舒適度。


配置清單：
施工車型：豐田銳志
施工項目：全車隔音
隔音品牌：日本中道隔音
施工部位：車門板，車底盤，防火墻，引擎蓋，尾箱門，后備箱，前后葉子板
施工店家：汕頭悅心汽車音響改裝
店家地址：廣東省汕頭市潮南區(qū)峽山街道廣祥路421號后面汕頭悅心音響

這次的隔音對汽車的大部分隔音位置都進行了隔音升級，門板、底盤、尾箱、引擎蓋等重要隔音部位通通進行了隔音處理。門板的隔音工程是重中之重，其作用一方面可以提高門板的剛性和密閉性，減少門板鐵皮共振產(chǎn)生噪音，同時也大幅度降低風(fēng)噪入侵的程度，達到隔音的效果；另一方面，門板隔音可以讓門板的空間形成類似變成不規(guī)則的“密閉箱”，喇叭在箱體工作的效果自然要好一些，提升汽車音響效果，這可有著一舉多得的好處。
門板拆開后無任何隔音材料，只有一層薄薄的塑料膜，完全抵御不了汽車在高速行駛過程產(chǎn)生的種種噪音！


車門內(nèi)層隔音，可降低行車時，門內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音，同時增強門板的厚重感。




車門外層隔音，使門板形成一個密封的“箱體”，增強隔音效果，同時也為喇叭提供一個良好地發(fā)音環(huán)境




車底盤施工重點是解決發(fā)動機噪音和路面噪音，做隔音不僅可以高效的隔除低頻噪音，同時大量的降低了發(fā)動機及排氣管的熱量向車內(nèi)的傳遞，會讓你在享受安靜的駕駛的同時車廂內(nèi)更為涼爽舒適。第一層Q-mat減振，第二層GT-ALS隔音隔熱墊，雙層針對性隔音材料結(jié)合全面降低噪音！








后備箱是后輪胎噪、排氣管噪音向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道。而且后備箱是一個相對密閉的空腔體，進入的噪音在此會被來回反射和放大，形成共鳴噪音。先使用Q-mat減振墊強化后備箱鈑金結(jié)構(gòu)，使其更加扎實緊固的同時，降低振動及共振噪音；再使用GT-ALS隔音隔熱墊隔做強化處理，搭配使用隔音效果更加優(yōu)異。




引擎蓋漆面長期在發(fā)動機艙的高溫烘烤下，很容易引起老化掉漆的現(xiàn)象。所以隔音馬上行動！將隔音材料裁剪成相應(yīng)大小，貼在引擎蓋凹陷處，保護引擎蓋漆面不會過早出現(xiàn)老化掉漆龜裂等現(xiàn)象。


U型槽是連接發(fā)動機倉和駕駛室的關(guān)鍵部位，U型槽隔音施工可以阻隔發(fā)動機噪音直接傳到駕駛室，打造寧靜的駕乘空間！


翼子板隔音的主要目的是大幅度降低傳入車內(nèi)的輪胎噪聲。首先第一層用Q-mat減震處理，有效起到減振，強化鈑金，衰減胎噪噪音


第二層用GT-ALS隔音隔熱墊，可以隔除噪音，有很好的保溫作用，還有優(yōu)良的密封材料！


尾箱門使用Q-mat進行減振處理，減少尾箱門鈑金抖動，強化鈑金


點評：原車隔音效果普遍都不是很好，特別是隨著市場競爭的加劇，成本控制近乎苛刻的情況下，原車隔音的狀況很難有大幅度的改善，甚至?xí)幸恍┝淤|(zhì)的原車隔音材料會因為時間的腐蝕產(chǎn)生異味，在這樣的環(huán)境下對身體健康會產(chǎn)生極大的影響。為了讓自己擁有一個健康的車生活，在給自己愛車做隔音的時候，一定要選擇專業(yè)的改裝店家，隔音產(chǎn)品品質(zhì)有保障，專業(yè)細致的施工也讓隔音效果更加有效。







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