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玩改車

標題: 普拉多27加裝VT-RACING雙螺桿機械增壓優(yōu)勢 [打印本頁]

作者: 17625399063    時間: 2018-7-6 16:54
標題: 普拉多27加裝VT-RACING雙螺桿機械增壓優(yōu)勢
VT-RACING主要是針對自然吸氣發(fā)動機研發(fā)生產(chǎn)的雙螺桿機械增壓套件,我們秉承優(yōu)質(zhì)高效務(wù)實的發(fā)展理念服務(wù)大眾。本公司持有先進的設(shè)計生產(chǎn)理念,擁有改裝機增十年行業(yè)經(jīng)驗的技術(shù)團隊,以做到穩(wěn)定性強、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)、動力效果強為目標,以專車專用無損安裝為根本,以滿足各類客戶不同需求達到客戶滿意為信念。

圖:雙螺桿機械增壓工作原理圖


雙螺桿機械增壓的壓氣機直接取自發(fā)動機的動力,也就是說發(fā)動機一啟動,機械增壓就開始運轉(zhuǎn),只要車輛開始前進,驅(qū)動車輛的就是已經(jīng)被機械增壓增強了動力,此時的發(fā)動機,相當于擴大了排量,自然吸氣一樣都是線性輸出。

圖:雙螺桿機械增壓


而且動力提升幅度,是和節(jié)氣門的開度同步的,這樣就可以通過油門精準的控制車速,雖然浪費一些動力,但是讓動力提前輸出也是可以將功補過,平衡油耗。由于機械增壓沒有排氣的事,所以工作環(huán)境溫度不高,增壓后的空氣溫度也不高。而且壓氣機最高轉(zhuǎn)速“僅”為20000-30000轉(zhuǎn),且沒有太高的溫度,所以對潤滑和冷卻也沒有太高的要求,工況也就更穩(wěn)定。


VT-RACING雙螺桿機械增壓套件有:VT-RACING機械增壓本體、進氣歧管、降音處理器、中置水冷器、水壺、水泵、皮帶等相關(guān)附件。







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