1,改裝車型—本田冠道.JPG (35.63 KB, 下載次數(shù): 67)
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2018-7-6 11:40 上傳
2,拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺.jpg (65.11 KB, 下載次數(shù): 75)
3,使用日本中道隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲.jpg.jpg (82.14 KB, 下載次數(shù): 71)
4,門板的第二層隔音處理,起到密封的作用.jpg (85.13 KB, 下載次數(shù): 74)
5,門板飾蓋也做了隔音處理.jpg (84.77 KB, 下載次數(shù): 70)
6,使用日本中道對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用.JPG.jpg (105.75 KB, 下載次數(shù): 59)
7,底盤的第一層隔音處理.JPG (93.97 KB, 下載次數(shù): 85)
8,使用日本中道隔音材料對底盤做第二層密封處理.JPG (87.56 KB, 下載次數(shù): 52)
9,底盤的第二層密封處理.JPG (68.47 KB, 下載次數(shù): 72)
10,座椅處也做了隔音處理.JPG (83.67 KB, 下載次數(shù): 76)
11,隔音材料貼合緊密.JPG (56.6 KB, 下載次數(shù): 70)
12,施工細(xì)膩到位.JPG (63.69 KB, 下載次數(shù): 85)
13,尾箱也做了雙層隔音處理.JPG (55.97 KB, 下載次數(shù): 71)
14,尾箱的隔音處理.JPG (57.36 KB, 下載次數(shù): 75)
15,輪轂做了隔音處理.JPG (70.22 KB, 下載次數(shù): 86)
16,輪轂的隔音處理.JPG (74.52 KB, 下載次數(shù): 65)
17,引擎蓋做了隔音處理.JPG (34.22 KB, 下載次數(shù): 60)