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玩改車(chē)

標(biāo)題: 豐田花冠全車(chē)大麥隔音——山西音皇打造 [打印本頁(yè)]
作者: jr002    時(shí)間: 2018-7-2 09:42
標(biāo)題: 豐田花冠全車(chē)大麥隔音——山西音皇打造
花冠車(chē)是否要做全車(chē)隔音，很多車(chē)主一旦注意到汽車(chē)的行駛噪音影響到駕駛舒適性時(shí)，一定要問(wèn)到這個(gè)問(wèn)題。那么花冠的原廠隔音效果如何呢？在拆開(kāi)門(mén)板座椅和全車(chē)各個(gè)部位的內(nèi)飾板后，就可找到答案

改裝車(chē)型：豐田花冠
施工店家：山西音皇汽車(chē)音響
隔音材料：大麥靜音


豐田花冠原車(chē)門(mén)，里面的隔音材料是非常有限的，而汽車(chē)的噪音就是通過(guò)車(chē)身的鈑金振動(dòng)傳播的，汽車(chē)隔音是相當(dāng)重要的


車(chē)門(mén)清理干凈后看到里面單薄的鈑金


車(chē)門(mén)第一層減振：改裝車(chē)型：車(chē)門(mén)內(nèi)層鈑先金采用大麥靜音M-mat進(jìn)行減震處理,內(nèi)層隔音必須要單層鐵皮滿鋪，然后壓緊。內(nèi)層隔音作用是減振隔音、強(qiáng)化鈑金

外層繼續(xù)采用大麥靜音M-mat進(jìn)行減振處理，把車(chē)門(mén)變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，有效抑制車(chē)門(mén)鈑金振動(dòng)，減少噪音往駕駛室的傳遞

車(chē)門(mén)第三層：  采用大麥吸音棉，其優(yōu)異的吸音和隔熱性能，能有效的車(chē)門(mén)內(nèi)的共鳴噪音，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗

原車(chē)地板：


地板和尾箱使用M-mat減振墊進(jìn)行減振處理，減少地板鈑金振動(dòng)強(qiáng)化鈑金，減少噪音往駕駛室傳遞



尾箱隔音完成

輪弧隔音


這是尾部電力儲(chǔ)存位置


經(jīng)過(guò)隔音施工后，消除了車(chē)身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，噪音降低了，同時(shí)能感覺(jué)音響更加清晰、渾厚、澎湃

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