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玩改車

標(biāo)題: 還你一份靜謐 昆明音樂(lè)旅程阿爾法汽車隔音改裝大白鯊 [打印本頁(yè)]
作者: 無(wú)敵音響改裝    時(shí)間: 2018-7-1 08:35
標(biāo)題: 還你一份靜謐 昆明音樂(lè)旅程阿爾法汽車隔音改裝大白鯊
【車型原車噪音分析】汽車在行駛的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生各種各樣的噪聲，既有外界的噪聲，也有汽車自身的噪聲。這臺(tái)阿爾法的車主就是因?yàn)椴豢案鞣N噪聲的干擾，所以特意來(lái)到昆明音樂(lè)旅程，對(duì)全車做了隔音處理。

改裝車型—阿爾法


【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，昆明音樂(lè)旅程的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)性的制定了阿爾法全車隔音降噪的解決方案，主要是對(duì)汽車的四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、輪弧、葉子板、引擎蓋、U型槽等部位做了隔音處理。

準(zhǔn)備施工


升級(jí)使用到的工具展示


系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、輪弧、葉子板、引擎蓋、U型槽

門(mén)板是風(fēng)噪的主要傳播途徑，所以昆明音樂(lè)旅程的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對(duì)汽車的門(mén)板和飾蓋，做了全面的隔音處理，從而讓門(mén)板形成了一個(gè)密封體，有效的阻止了風(fēng)噪的傳入。

拆開(kāi)汽車門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺


使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲


門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用


輪弧則是胎噪的主要傳播途徑，所以在對(duì)門(mén)板做了隔音處理之后，昆明音樂(lè)旅程的改裝技師，還使用大白鯊隔音材料，對(duì)汽車的輪弧和葉子板做了認(rèn)真的隔音處理，從而切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪的傳入。

門(mén)板飾蓋也做了隔音處理


原車的底盤(pán)未作有效隔音處理


使用大白鯊對(duì)汽車底盤(pán)做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


使用大白鯊金鯊對(duì)尾箱做第一層止振處理


使用大白鯊隔音材料對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理


底盤(pán)和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位。而原車的底盤(pán)和尾箱又幾乎未作任何有效的隔音處理。所以昆明音樂(lè)旅程的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對(duì)汽車的底盤(pán)和尾箱做了雙層的隔音處理，這既降低了底盤(pán)和尾箱的共振噪聲，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。

尾箱的第二層密封處理


使用大白鯊白棉對(duì)底盤(pán)和尾箱做第三層隔音處理


原車輪弧未作任何隔音處理


使用大白鯊金鯊對(duì)輪弧做第一層止振處理


使用大白鯊對(duì)輪弧做第二層密封處理


發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲也非常的多，昆明音樂(lè)旅程的改裝技師，一方面使用大白鯊隔音材料，對(duì)汽車的引擎蓋做了隔音處理，一方面又對(duì)U型槽做了密封處理，從而減少了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲的產(chǎn)生和傳入。

使用大白鯊隔音材料，對(duì)輪弧做第三層密封處理


葉子板做雙層隔音處理


原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)


使用大白鯊金鯊對(duì)引擎蓋做隔音處理


使用大白鯊金鯊對(duì)U型槽做隔音處理


隔音的細(xì)節(jié)


【隔音效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過(guò)全面的隔音處理之后，豐田阿爾法的車主特意在各種各樣的路況下測(cè)試了一下隔音效果，結(jié)果無(wú)論是在什么樣的路況下，車廂內(nèi)的噪聲都非常的微弱，車主對(duì)此次的隔音效果也很滿意。







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