別克昂科威其外觀的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，線條分明，從而使得汽車的運(yùn)動(dòng)氣息十分濃厚，而汽車的內(nèi)室乘坐空間良好，駕駛起來(lái)操控性也十分的良好。但的別克昂科威原車僅用了4個(gè)普通的聲場(chǎng)喇叭，原車的音響系統(tǒng)沒(méi)有超低音單元的渲染。因此原車的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)穩(wěn)定性差、聽(tīng)音效果不大理想。
對(duì)于大部分時(shí)間都在車上的車主而言，音樂(lè)成為消遣、娛樂(lè)身心的絕佳方式，不過(guò)，如果你希望駕駛著它去上班的途中能夠聆聽(tīng)到更為美妙的音樂(lè)，那是需要對(duì)它進(jìn)行音改的，這是由于原車的音樂(lè)系統(tǒng)在音樂(lè)的表現(xiàn)方面并不怎么令人滿意的，聲音的失真，音質(zhì)的低劣無(wú)疑并不能夠給人們帶來(lái)更好的音樂(lè)享受。通常對(duì)音樂(lè)有愛(ài)好、追求的車主都會(huì)選擇通過(guò)改善車身喇叭，以提升自己的聆聽(tīng)效果！別克昂科威車主就是如此，為了更好的享受更美的車載音樂(lè)，今天專程前來(lái)武漢車改坊歌德店對(duì)愛(ài)車進(jìn)行音響改裝。
別克昂科威汽車音響改裝配置：
前聲場(chǎng)：德國(guó)ETON伊頓POW172.2
后聲場(chǎng)：美國(guó)霸克DX650
功放一：斯派朗AM85.4DSP功放+藍(lán)牙模塊
功放二：圣美歌VS800.1單聲道功放
超低音：德國(guó)ETON伊頓10寸超低音
線材：正力全套線材
前門板雙層隔音后，德國(guó)伊頓原車位無(wú)損安裝
德國(guó)伊頓中音喇叭安裝效果
中音原位安裝在車門板上，在安裝喇叭之前先安裝后了鋁制喇叭墊圈，可以使喇叭更穩(wěn)固，不易松動(dòng)，影響門板喇叭音質(zhì)。
德國(guó)伊頓高音安裝在儀表臺(tái)上，在聲場(chǎng)的還原、聲音的準(zhǔn)確、音色的柔和細(xì)膩等方面有著不同尋常的詮釋，它能將音樂(lè)真實(shí)而完整地在你面前解析出來(lái)。
后聲場(chǎng)美國(guó)霸克DX650原車位無(wú)損安裝
美國(guó)霸克DX650喇叭安裝特寫
美國(guó)霸克DX650套裝喇叭，它是一款綜合性能表現(xiàn)出色的套裝喇叭，無(wú)論是搖滾樂(lè)還是流行樂(lè)美國(guó)霸克DX650都能夠輕松的駕馭。該喇叭對(duì)音樂(lè)的解析力強(qiáng)，所以通過(guò)其播放出來(lái)的音樂(lè)有著很高的保真效果且靈敏度高，在不改變?cè)囈繇懼鳈C(jī)的情況下也能很好的進(jìn)行推動(dòng)。
斯派朗AM85.4DSP功放+藍(lán)牙模塊接線安裝
斯派朗魔音盒DSP體積小安裝簡(jiǎn)便，專業(yè)調(diào)音功能，音質(zhì)出眾。它讓整個(gè)聲場(chǎng)更加寬廣，聲音更加立體，猶如明星開演唱會(huì)就在您眼前！
圣美歌VS800.1單聲道功放接線安裝
根據(jù)車主的聽(tīng)音要求，歌德改裝師推薦德國(guó)伊頓10寸超低音用一臺(tái)圣美歌vs800.1低音功放推動(dòng)，德國(guó)伊頓10寸超低音和圣美歌vs800.1低音功放的默契合作，大幅提高了系統(tǒng)在低頻方面的表現(xiàn)能力。
德國(guó)ETON伊頓10寸超低音安裝在后尾箱，補(bǔ)充低頻，獲得更多的聲音細(xì)節(jié)，也讓整體車廂聽(tīng)感更為立體飽滿。
改裝完成的昂科威音質(zhì)達(dá)到很優(yōu)秀的水準(zhǔn)，音色具有鮮明的真實(shí)感，同時(shí)也有很理想的全頻段平衡度，最大限度的為車主呈現(xiàn)了一個(gè)完美的移動(dòng)音樂(lè)空間。對(duì)于原車音響，喜歡音樂(lè)的車主總是很本能的想要去升級(jí)改裝，因?yàn)檫@是改善原車音質(zhì)最直接、最有效，也是唯一的一種途徑。
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