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玩改車

標(biāo)題: 丹拿232搭配雷貝琴P6A，斯柯達(dá)速派重獲新的動(dòng)脈血液 [打印本頁(yè)]
作者: wailian2018    時(shí)間: 2018-6-28 09:29
標(biāo)題: 丹拿232搭配雷貝琴P6A，斯柯達(dá)速派重獲新的動(dòng)脈血液
　　在談到汽車音響改裝時(shí)，有很多車主坦言自己并不算是發(fā)燒友，只希望花一點(diǎn)小錢來(lái)改善一下音樂(lè)環(huán)境和音樂(lè)樂(lè)感就可以了，因?yàn)樵囈繇憣?shí)在是難以忍受了。比如說(shuō)斯柯達(dá)速派的原車使用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭，而且原車的喇叭做工粗糙、用料簡(jiǎn)單，所以通過(guò)原車音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)，層次感混亂、真實(shí)感差，實(shí)在讓車主有點(diǎn)郁悶。因此車主來(lái)到徐州沃富林汽車音響店，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。這臺(tái)斯柯達(dá)速派雖然是進(jìn)行了簡(jiǎn)單的音響小改，但專業(yè)的音響器材效果卻是比原車音質(zhì)翻了幾倍。想知道是什么配置嗎？我們一起來(lái)看一下。

　　斯柯達(dá)速派改裝配置單：
　　前聲場(chǎng)：丹拿232
　　后聲場(chǎng)：雷貝琴P6A
　　功放：優(yōu)美聲456
　　改裝店家：徐州沃富林汽車音響店

　　拆開門飾板可以看見原車門板內(nèi)側(cè)僅有少量止震，車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要途徑，因此升級(jí)音響前做隔音很有必要。



　　喇叭是音響系統(tǒng)極其重要的組成部分，車主選擇了一套高質(zhì)量的丹拿232兩分頻揚(yáng)聲器，從根本上改變?cè)囈繇懴到y(tǒng)的表現(xiàn)力。Esotan232包括6.5寸中低音MF132，MT131高音和X232分頻器組成。
　　1、中低音單體MF132采用MSP硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜，特制外磁小直徑音圈設(shè)計(jì)，更容易驅(qū)動(dòng)。
　　2、高音單體MT131采用絲質(zhì)振膜、純鋁外覆漆包音圈線+25mm直徑音圈筒。
　　3、被動(dòng)分音器X232采用二階高通、中低音一階低通電路設(shè)計(jì)，分頻交叉頻率點(diǎn)3.6kHz，提供高音量感三段選擇功能。



　　后聲場(chǎng)安裝的是雷貝琴P6A，P6A能適應(yīng)不同的音樂(lè)，無(wú)論是動(dòng)態(tài)、分析力還是音場(chǎng)等方面均表現(xiàn)上乘。更難得的是其在大動(dòng)態(tài)保持張弛有度的同時(shí)，對(duì)細(xì)膩情感的精準(zhǔn)撲捉同樣出彩。P6A極佳的平衡度，能滿足大多數(shù)音樂(lè)愛(ài)好者的要求，瞬態(tài)響應(yīng)好，低頻豐滿，有彈性，音色偏曖，聲場(chǎng)開揚(yáng)。



　　優(yōu)美聲456音頻處理器，采用超高精密、低噪聲的貼片電阻電容，搭配日本ELNA金裝音頻發(fā)燒電解電容，低噪音、低阻抗定制級(jí)電容，選用無(wú)氧銅、納米晶強(qiáng)強(qiáng)組成的變壓器，從細(xì)節(jié)調(diào)整音場(chǎng)，平衡單色，表現(xiàn)更加逼真，讓人聲和樂(lè)器聲音都得到完美重現(xiàn)。

　　看似只是簡(jiǎn)單的音響升級(jí)，但改裝后的音響系統(tǒng)音域?qū)拸V，深邃而又自然，低頻改善十分突出，更加干凈扎實(shí)、富有感染力；高音部分細(xì)膩通透、自然干凈；中低音一改之前的干澀而變得圓潤(rùn)、飽滿。車主播放了幾首不同的歌曲，覺(jué)得音質(zhì)流暢了很多，音色也變得明亮，對(duì)本次的升級(jí)十分滿意。想小改汽車音響的車主可以試試此次升級(jí)的方案。





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