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玩改車

標題: 【六安道聲汽車音響隔音改裝】體驗三分頻的魅力——寶... [打印本頁]
作者: 六安道聲音響    時間: 2018-6-27 09:21
標題: 【六安道聲汽車音響隔音改裝】體驗三分頻的魅力——寶...
【六安道聲汽車音響隔音改裝】體驗三分頻的魅力——寶馬530Li汽車音響升級意大利尼...
何為三分頻揚聲器

眾所周知，音頻信號的頻譜范圍很寬，使用單一的揚聲器單元，難以讓全頻信號都得到良好的響應(yīng)。一般的12寸以上大口徑揚聲器單元，低音特性很好，失真不大，但超過1.5kHz的信號，它的表現(xiàn)就很差了。1-2寸的高音揚聲器單元重放1kHz以上的信號性能很好，但無法重放中音和低音信號，于是就有了由各種頻響特性單元組成的揚聲器系統(tǒng)。

簡單來說，由低音（含中低音）和高音（含中高音）兩種單元組成的我們稱之為二路揚聲器系統(tǒng)（簡稱兩分頻），由低音、中音和高音三種單元組成的稱為三路系統(tǒng)（簡稱三分頻），三分頻從器材數(shù)量上比兩分頻多一只中音，分頻器多一組輸出。

三分頻揚聲器的優(yōu)勢

三分頻系統(tǒng)對喇叭單元的要求相對較高，相對兩分頻增加了中音單元，減去了中低音單元高端頻率和高音單元低端頻率的含量，它們的負擔輕了，失真就小了，聲音就顯得輕松通透，而且聲音清晰度也有較好的表現(xiàn)。

但要想有出色的表現(xiàn)，各頻段之間的銜接顯得也很重要。如這一點沒有處理好，整個聲場各頻段的融洽將會相當糟糕，正如共同合作的三人，大家心不朝一處使，團隊合作精神全無。而“合作融洽”的三分頻系統(tǒng)，各自在相應(yīng)的頻響范圍表現(xiàn)最自然真實的聲音。如聽交響樂，如同身處演唱會的現(xiàn)場，能感受各個樂器的位置都有清晰的呈現(xiàn)。交響樂對器材的要求相當高，特別是高、中、低各頻段量感的分布與控制力，聲音整體的線性表現(xiàn)，交響樂的臨場感是否真實，對于一套器材而言都是很嚴苛的考驗。一套好的三分頻系統(tǒng)，憑借其天然特點，可以自然流暢地把交響樂演繹得真實自然，無論是聲場的深度及開揚度，還是中頻的量感和應(yīng)有的細節(jié)，都可以一一得以表現(xiàn)。

當然，如果不是親聞親見，還是無法真正體會到駕馭一套高品質(zhì)三分頻系統(tǒng)所帶來的樂趣的。今天我們就來為這位寶馬530Li的車友做一個三分頻的升級，讓車友體驗一下高品質(zhì)三分頻的魅力。
此次改裝升級配置：
揚聲器：意大利尼諾帕克N5.3三分頻，
此次升級的車輛原車雖然自帶三分頻揚聲器，但其素質(zhì)一般效果平平，無法帶來真正屬于三分頻系統(tǒng)所應(yīng)有的效果。
拆卸車門飾板，

來看下原車的三分頻揚聲器和準備換裝上車的意大利尼諾帕克N5.3三分頻（左側(cè)為原車三分頻，右側(cè)為準備上車的意大利尼諾帕克N5.3三分頻），
開始揚聲器的安裝升級，此次揚聲器的安裝升級全部采用原位無損的換裝方案，高音單元原位換裝在車門的三角板位置。
中音單元換裝在車門位置
中低音單元換裝在正副駕駛的座椅下。升級換裝上車的意大利尼諾帕克N5.3三分頻采用特別定制的碳纖維振膜，安裝完成之后試聽幾首不同風格的音樂，高頻清澈、細膩、精準，中頻通透熱情，低頻動力輸出洶涌澎湃！








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