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玩改車

標題: 安心聽歌 起亞K3汽車音響改裝赫茲mpk163—銀川天誠 [打印本頁]
作者: 無敵音響改裝    時間: 2018-6-22 11:27
標題: 安心聽歌 起亞K3汽車音響改裝赫茲mpk163—銀川天誠
起亞K3是一款深受年輕消費者喜愛的緊湊型轎車，在外觀的設(shè)計上起亞K3運用了大量的時尚性元素，這讓汽車顯得更加的前衛(wèi)。配置方面起亞K3則加入了方向盤加熱、前排座椅通風、加熱、藍牙電話等實用性的功能，從而為車主帶來了良好舒適的駕乘體驗。

改裝車型—起亞K3


【原車音響系統(tǒng)分析】隔音和音響是影響汽車舒適性非常重要的兩個方面，然而原車的音響系統(tǒng)，在這兩個方面的做工都不是特別的完善，從而讓駕乘的舒適性受到了不小的影響。為了改善這種情況，車主來到銀川天誠，對汽車做了隔音和音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
主機：歌航A3
前聲場喇叭：赫茲mpk163 《A柱倒模》
后聲場喇叭：DLS mi6.2
功放：卡頓KT404
低音功放：駭客st1000xm
低音：捷力10寸
全車隔音：日本GT

為了阻止外界噪聲的傳入，銀川天誠的改裝技師，使用日本GT隔音材料，對汽車的門板和輪弧做了雙層的隔音處理，這就有效的切斷了風噪和胎噪等噪聲的傳播途徑，有效的減少了外界噪聲的傳入。

使用GT隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理，起到密封的作用


汽車在行駛的時候，自身也會產(chǎn)生很大的共振噪聲。因此銀川天誠的改裝技師，使用日本GT隔音材料，對汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，這在減少共振噪聲的同時，也在一定程度上增強了鈑金的剛性。

原車的底盤未作有效隔音處理


使用日本GT隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


使用隔音材料對底盤做第二層密封處理


為了保證音源的品質(zhì)，銀川天誠的改裝技師，將汽車的主機更換成了歌航A3主機，它的兼容性好，能夠播放幾乎所有格式的音樂，而且還可以對音響系統(tǒng)的多個方面進行調(diào)節(jié)，從而讓音樂的品質(zhì)更加完美。

使用日本GT隔音材料對尾箱做第一層止振處理


尾箱的第二層密封處理


輪弧做隔音處理


輪弧做隔音處理


根據(jù)車主的聽音喜好，銀川天誠的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了赫茲mpk163套裝喇叭，它所播放出來的音樂真實飽滿、層次感分明。為了將音樂做到中央，改裝技師特意將赫茲mpk163的高音和中音單元，倒模安裝在了汽車的A柱。后聲場使用的DLS mi6.2喇叭，則有效的增強了音樂的細膩感，從而讓音樂的展現(xiàn)更加豐富。為了增加低音部分的下潛力度，改裝技師還為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只捷力10寸低音單元。

赫茲mpk163中低音喇叭安裝在汽車原位


高音和中音單元倒模安裝在汽車A柱


施工細膩到位


穩(wěn)定的功率供給，是出色音響品質(zhì)的基本保證，因此銀川天誠的改裝技師，為汽車音響系統(tǒng)，添加了2臺功放，從而解決了原車音響系統(tǒng)，功率供給不足的問題，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定。

DLS mi6.2安裝在后門板


捷力10寸低音單元


【改裝效果點評】升級完成后的起亞K3，在行駛的時候非常的安靜，而音響的品質(zhì)又非常的動聽，這將汽車的舒適性拉升到了一個全新的檔次。






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