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玩改車(chē)

標(biāo)題: 馬自達(dá)323車(chē)主直面車(chē)噪——智選獅龍隔音，享受安靜駕乘 [打印本頁(yè)]
作者: 獅龍隔音    時(shí)間: 2018-6-21 18:32
標(biāo)題: 馬自達(dá)323車(chē)主直面車(chē)噪——智選獅龍隔音，享受安靜駕乘
擾人的車(chē)載噪音，已經(jīng)嚴(yán)重影響到這臺(tái)馬自達(dá)323的駕乘舒適性。
因此車(chē)主下定決心為愛(ài)車(chē)進(jìn)行全方位的隔音降噪升級(jí)。
在做隔音之前，他上網(wǎng)查閱了大量關(guān)于隔音的資訊，也咨詢(xún)了中山當(dāng)?shù)睾脦准腋难b店。
經(jīng)過(guò)細(xì)致對(duì)比之后，他最終選擇在中山永豐行汽車(chē)音響店，為愛(ài)車(chē)進(jìn)行全車(chē)獅龍隔音降噪處理。
一起來(lái)看看這臺(tái)馬自達(dá)323的全車(chē)隔音施工過(guò)程：



馬自達(dá)323全車(chē)獅龍隔音降噪：
隔音部位：四門(mén)隔音、駕乘倉(cāng)底板、尾箱和后輪弧、四翼子板、U型槽、車(chē)頂隔音
隔音材料：
獅龍T系列減震材料#08361
獅龍T系列冰纖隔熱棉#08363
獅龍R系列輪胎套件#08353
隔音施工店家：中山永豐行汽車(chē)音響


進(jìn)行汽車(chē)隔音降噪，有效削減鈑金共振噪音，讓路噪、風(fēng)噪、低頻共鳴和胎噪得到有效削減，從而讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適；選擇綠色環(huán)保高效的隔音材料，能讓隔音效果保持更加持久；獅龍環(huán)保隔音材料，其用料考究、隔音效果出色，在車(chē)友當(dāng)中有著非常不錯(cuò)的口碑。



開(kāi)始進(jìn)行全車(chē)隔音處理，根據(jù)馬自達(dá)323噪音產(chǎn)生和傳遞的重點(diǎn)部位，進(jìn)行隔音和吸音處理，讓噪音問(wèn)題得到完美解決。

NO1、馬自達(dá)323噪音痛點(diǎn)1：風(fēng)噪問(wèn)題
這幾乎是所有車(chē)型的噪音通??；是指汽車(chē)在高速行駛的過(guò)程中迎面而來(lái)的風(fēng)的壓力已超過(guò)車(chē)門(mén)的密封阻力進(jìn)入車(chē)內(nèi)而產(chǎn)生的。

風(fēng)噪解決方案：2層獅龍T系列減震材料#08361

車(chē)門(mén)雙層隔音處理，提高車(chē)門(mén)鈑金剛性、有效抑制鈑金共振噪音；密封的車(chē)門(mén)有效減小風(fēng)噪入侵，從而使得駕乘環(huán)境更加安靜舒適。



NO2、馬自達(dá)323噪音痛點(diǎn)2：路噪和底盤(pán)共鳴聲
拆卸座椅地毯等附件之后，馬自達(dá)323原車(chē)坐艙底板暴露處理，鈑金并沒(méi)有進(jìn)行隔音處理，共振噪音和路噪、低頻共鳴聲比較明顯。



路噪和低頻共鳴聲解決方案：
坐艙前半部分：
1層獅龍T系列減震材料#08361
1層獅龍R系列低頻王#08352

坐艙后半部分：
1層獅龍T系列減震材料#08361
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉#08363

這是駕乘倉(cāng)底板的第一層止振效果圖：



底盤(pán)更容易傳導(dǎo)低頻噪聲，更容易聽(tīng)到車(chē)輪行駛過(guò)程中的車(chē)輪與地面的摩擦（低頻）噪聲，只有采用低頻聲障才能更好的對(duì)底盤(pán)進(jìn)行隔音降噪處理。

駕乘倉(cāng)底板雙層隔音處理之后的效果圖：



駕乘倉(cāng)底板和尾箱隔音的作用：有效減緩底盤(pán)的震動(dòng)，消除底盤(pán)鈑金疲勞，有效減小路噪和共鳴聲，讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。有效降低路噪與腔體共鳴的噪音，大幅度降低熱量通過(guò)后備箱向駕駛室的傳導(dǎo)。



NO3、馬自達(dá)323噪音痛點(diǎn)3：尾箱共振和聲音共鳴
尾箱通過(guò)雙層隔音處理，有效抑制鈑金共振、避震器傳遞上來(lái)的噪音，以及在尾箱形成的聲音共鳴噪音；

尾箱隔音解決方案：
1層獅龍T系列減震材料#08361
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉#08363



尾箱雙層隔音處理之后，駕乘環(huán)境更加安靜舒適：



NO4、車(chē)頂隔音處理，有效減小風(fēng)噪，下雨天的時(shí)候雨滴擊打的聲音變得更小。



NO5、馬自達(dá)323噪音痛點(diǎn)4：路噪問(wèn)題
翼子板噪音解決方案：獅龍R系列輪胎套件#08353
這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。



NO6、馬自達(dá)323噪音痛點(diǎn)5：引擎噪音

引擎噪音解決方案：U型槽隔音處理
1層獅龍T系列減震材料#08361
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉#08363

加固U型槽鐵皮厚度，保護(hù)鐵皮生銹，降低發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)引起的U型槽鐵皮共振的噪音、降低部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入駕駛艙內(nèi)。



經(jīng)過(guò)全車(chē)隔音降噪處理之后，馬自達(dá)323的噪音問(wèn)題得到有效控制，駕乘環(huán)境更加安靜舒適，車(chē)主最終滿(mǎn)意而歸。馬自達(dá)323全車(chē)獅龍隔音降噪分享完畢！
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