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玩改車

標題: 江西上饒豐田普拉多音響改裝丹麥丹拿美國捷力 [打印本頁]
作者: 上饒月福音響    時間: 2018-6-21 17:33
標題: 江西上饒豐田普拉多音響改裝丹麥丹拿美國捷力


18款中東普拉多4000內飾以及工藝上都能突出豐田車系的設計以及做工先進的技術運用在這臺車上平行進口的車
整車配置相對于國產車會低很多從音響配置方面就可以很好的分辨出差異化新車剛提回來很信任的把車開到改裝
店上饒月福汽車音響經過與車主溝通想要的音響效果以及所用的喇叭如何安裝比較容易出更好的效果后在進行一
系列的分配工作前聲場選擇丹麥丹拿372三分頻喇叭這款喇叭是丹拿當中分量比較重的而且車友容易接受的一款
喇叭，重低音大音圈配合大功率的功放去推動它中低音表現(xiàn)速度以及飽滿度是可以讓你在車上陶醉一番的，當然
門板的隔音也是相當重要的喇叭在工作的時候由于動態(tài)比較大沒有做好隔音低音效果會被抵消掉從而使得中低音
無力結像差，門板也會有震動的聲音我們通過專業(yè)的改裝經念分享給車友在選擇隔音過程中的重要性，前聲場隔
因選擇俄羅斯STP小炸彈打造理想的前聲場，中音單元起到從上起下的作用下與中低音結合上與高音結合，而且
我們說話的聲音以及人聲表現(xiàn)也來自中音，中音的表現(xiàn)尤其重要為什么這么多的發(fā)燒友選擇三分頻其實是很有道理
的，對于主動三分頻安裝調試的技術也相對較高專業(yè)體現(xiàn)聲音表現(xiàn)?。?！






整套音響配置一目了然音源選擇歌航DSD云主機光纖輸入到魔立方12路DSP保證音源輸出的干凈，真實
推動喇叭的功放選擇一臺美國ARC1200.6大功率功放速度與力度結合德國黃金聲學的功放負責推動美國
捷力10寸W1超低音這款低音表現(xiàn)干凈利落，一下就是一下而且速度感也是非常的好聽過它的聲音你會
發(fā)現(xiàn)一般的超低音根本不想在去聽！








每一臺功放都有一個獨立的保險保證整套音響的安全性所有的線做好絕緣并固定好，推動低音的德國黃金聲學
1000D功放安裝在副駕駛的座椅底部不占空間到了夏天而且散熱也非常好！






正駕駛底部安裝一臺推動前聲場的六路功側邊就是歌航A2無損播放器與魔立方12路DSP線雖然很多但是
專業(yè)安裝好以后你會發(fā)現(xiàn)不管從美觀度還是專業(yè)度都可以很好的襯托出上饒月福改裝店的師傅施工手法
一點也不會馬虎用‘’心‘’去完成每一臺作品！






丹拿372的高音倒模安裝在A柱上外觀皮革與原車內飾接近，聲音表現(xiàn)還原更佳精準！




美國捷力10寸超低音采用原車位置安裝專用低音箱體安裝好以后不占空間而且美觀度非常好








超低音安裝好外觀上沒的挑剔做到極致，整套音響經過大師專業(yè)調試人聲結像很好，中高低層次清晰
的表現(xiàn)出來超低音的速度以及密度完全超出這款超低音的表現(xiàn)車友上車試聽后果斷回答這才叫汽車音
響?。?/font>








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