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玩改車

標題: 告別噪聲 清遠道聲寶駿560汽車隔音改裝大麥隔音 [打印本頁]
作者: 道聲VV    時間: 2018-6-21 14:32
標題: 告別噪聲 清遠道聲寶駿560汽車隔音改裝大麥隔音
【車型原車噪音分析】 寶駿560是一款主打實用性的車型，所以原車在隔音方面的措施做的并不是特別完善，這也導致原車在行駛的視乎會產(chǎn)生較大的噪聲，為了能夠降低這種噪聲，車主特意來到清遠道聲，對汽車做了全車的隔音升級工作。

使用大麥止振隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)車主的訴求，清遠道聲的技術團隊，針對性的定制了寶駿560全車隔音降噪的解決方案，主要是對汽車的底盤、尾箱、機頭蓋和輪轂做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
底盤：第一層大麥止振+大麥吸音
尾箱：第一層大麥止振+大麥吸音
機頭蓋：大麥止振隔音
輪轂：大麥止振+大麥吸音

機頭蓋只是一層單薄的鐵皮結構，所以汽車在行駛的時候，機頭蓋會產(chǎn)生共振噪聲，因此清遠道聲的改裝技師，使用大麥止振隔音材料，對汽車的機頭蓋做了止振處理，從而減少了機頭蓋的共振噪聲。

使用大麥吸音對底盤做第二層密封處理


底盤的第二層密封處理


原車的底盤和尾箱并未做任何有效的隔音處理，這使得汽車在行駛的時候，底盤和尾箱會產(chǎn)生較大的低頻共振噪聲，所以清遠道聲的改裝技師，先使用大麥止振膠，對底盤和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用大麥吸音棉，對底盤和尾箱做了第二層的密封處理，從而減少了底盤和尾箱產(chǎn)生的低頻共振噪聲。

使用大麥止振對尾箱做第一層止振處理


使用大麥止振對輪轂做隔音處理


汽車在行駛的時候也會產(chǎn)生較大的胎噪，因此清遠道聲的改裝技師，使用大麥止振和大麥吸音隔音材料，對汽車的輪轂做了隔音處理，從而切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪的傳入。

輪轂做隔音處理


尾箱的第二層密封處理


使用大麥隔音材料對引擎蓋做止振處理


【隔音效果點評】此次的隔音升級主要針對的是共振噪聲，所以隔音處理完成后，車主特意在顛簸的路面上測試了一下隔音效果，結果顯示車廂內(nèi)的噪聲非常的小，和升級之前比較簡直是天壤之別，車主對隔音的效果也非常滿意。






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