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玩改車(chē)

標(biāo)題: 消音神器 寧鄉(xiāng)恒運(yùn)車(chē)改豐田霸道4.0汽車(chē)隔音改裝日本中道m(xù)at [打印本頁(yè)]
作者: 恒運(yùn)車(chē)改    時(shí)間: 2018-6-19 20:35
標(biāo)題: 消音神器 寧鄉(xiāng)恒運(yùn)車(chē)改豐田霸道4.0汽車(chē)隔音改裝日本中道m(xù)at
【車(chē)型原車(chē)噪音分析】豐田霸道采用的是粗獷式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這讓其顯得威武霸氣，但也正是由于不拘泥于細(xì)節(jié)的處理，使得豐田霸道在行駛的時(shí)候噪聲較為明顯，為了降低車(chē)廂內(nèi)的各類(lèi)噪聲，車(chē)主來(lái)到寧鄉(xiāng)恒運(yùn)車(chē)改，對(duì)汽車(chē)做了全車(chē)的隔音升級(jí)工作。



改裝車(chē)型—豐田霸道



【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】在與車(chē)主做了溝通交流之后，寧鄉(xiāng)恒運(yùn)車(chē)改的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，了解到車(chē)主主要希望降低風(fēng)噪和共振噪聲，所以恒運(yùn)車(chē)改為豐田霸道定制了隔音降噪解決房方案，主要對(duì)汽車(chē)的四門(mén)、尾箱蓋、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：全車(chē)日本中道m(xù)at隔音
隔音部位：四門(mén)、尾箱蓋、引擎蓋

風(fēng)噪主要是通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部的，而原車(chē)的門(mén)板隔音措施做的并不是特別理想，難以起到阻止風(fēng)噪的作用。因此寧鄉(xiāng)恒運(yùn)車(chē)改的改裝技師，使用日本中道m(xù)at隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，從而有效的阻止了風(fēng)噪的傳入。



使用日本中道m(xù)at對(duì)門(mén)板做雙層隔音，降低汽車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的各種噪聲


后門(mén)板做隔音處理


隔音材料貼合十分緊密


門(mén)板的隔音處理


尾箱蓋做隔音處理




汽車(chē)在行駛的時(shí)候，引擎蓋和尾箱蓋也會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)噪聲。為了降低這些部位振動(dòng)噪聲的產(chǎn)生，寧鄉(xiāng)恒運(yùn)車(chē)改的改裝技師，使用日本中道m(xù)at隔音材料，對(duì)引擎蓋和尾箱蓋做了仔細(xì)的止振處理，其中引擎蓋的隔音處理，不僅減少了振動(dòng)噪聲的產(chǎn)生，同時(shí)還在一定程度上減少了熱量對(duì)引擎蓋漆面的直接烘烤，從而對(duì)引擎蓋起到了保護(hù)作用。



引擎蓋做隔音處理


恒運(yùn)車(chē)改


晚上前來(lái)做隔音升級(jí)的用戶也絡(luò)繹不絕


恒運(yùn)車(chē)改的技術(shù)團(tuán)隊(duì)


恒運(yùn)車(chē)改休息室


恒運(yùn)車(chē)改所獲獎(jiǎng)勵(lì)




【隔音效果點(diǎn)評(píng)】隔音效果好不好，做一下道路實(shí)測(cè)就知道，經(jīng)過(guò)道路實(shí)測(cè)可以發(fā)現(xiàn)，豐田霸道的風(fēng)噪和共振噪聲，都得到了明顯的抑制，如果能夠?qū)ζ渌课蛔龈徊降耐晟?，相信隔音效果?huì)更加理想。








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