改裝配置單
車型:日產(chǎn)途樂
前聲場:芬朗6.5E
后聲場:芬朗6.5X
音頻處理器:芬朗DSP-6
功放:芬朗75.4
超低音:芬朗SQ-103S
改裝店:西安聚車匯
2.jpg (39.9 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊
2018-6-15 14:51 上傳
前聲場喇叭選用的是芬朗SQ-6.5E,這款喇叭自上市來就成為市場的爆款,能聽能炸,性價比非常高。在安裝聲場喇叭時,我們要先為車門貼上隔音,一個好的駕駛環(huán)境需要減少噪音作為輔助前提,更不用說在享受音樂時,更是需要一個安靜的車廂,原車的隔音作為一層簡單的防水塑料薄膜,沒有任何的隔音效果,于是我們?yōu)殚T板的內(nèi)外各貼上一層隔音止震板,使門板形成一個密封箱體,不僅起到隔音的作用,也使門板成為一個“音箱”,讓喇叭可以更好的發(fā)揮。
拆開門板的內(nèi)部
3.jpg (50.54 KB, 下載次數(shù): 19)
下載附件
保存到相冊
2018-6-15 14:51 上傳
為里層貼上隔音
4.jpg (50.89 KB, 下載次數(shù): 19)
下載附件
保存到相冊
2018-6-15 14:51 上傳
貼上外層的隔音
5.jpg (61.04 KB, 下載次數(shù): 8)
下載附件
保存到相冊
2018-6-15 14:51 上傳
6.jpg (50.86 KB, 下載次數(shù): 25)
下載附件
保存到相冊
2018-6-15 14:51 上傳
然后開始制作超低音的安裝,這里依然是選用的芬朗SQ-103S超低音,功率震撼十足,最大功率可達(dá)500W,低沉而富有勁感。超低音的箱體可以經(jīng)過倒模后安裝在想要的位置,也可以使用普通箱體直接放在后備箱即可,這里我們根據(jù)車主的要求采用的是第一種方法。
7.jpg (45.74 KB, 下載次數(shù): 23)
下載附件
保存到相冊
2018-6-15 14:51 上傳
經(jīng)過反復(fù)的計算和安裝,使模具能夠與安裝的位置精確對齊,然后安裝好喇叭即可
8.jpg (50.77 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊
2018-6-15 14:51 上傳
芬朗DSP6和芬朗AL-75.4功放同樣出自芬朗經(jīng)典超值系列,原因是它們都有著極高的性價比,DSP6是一款2進(jìn)6出的處理器,高、低電平自由選擇,主動、被動自由設(shè)置,輸出通道獨立時間延遲、獨立10EQ、獨立相位調(diào)節(jié)和電平等。AL-75.4是一款A(yù)B類的4路輸出功放,最高功率可達(dá)160W,可調(diào)節(jié)高、低和全通,可調(diào)音頻范圍在50hz-250hz之間,經(jīng)過音頻處理器的調(diào)節(jié)和功放的功率推動,將喇叭的風(fēng)格可以發(fā)揮的淋漓盡致。
9.jpg (46.35 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊
2018-6-15 14:51 上傳