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標題: 雪佛蘭科帕奇全車隔音降噪 [打印本頁]

作者: hz音響改裝    時間: 2018-6-13 17:11
標題: 雪佛蘭科帕奇全車隔音降噪
雪佛蘭科帕奇有著不錯的駕御視界,選用較為舒適型的懸掛體系,面臨城市的坑洼路面科帕奇都體現(xiàn)的妙筆生花。這種舒適的規(guī)劃關于高速的彎位來說并不是一件積德行善,稍大的動作都會讓車身發(fā)作較大的側傾,而僅有處理的方法就是減低速度寬厚開車。缺少的當?shù)鼐褪墙Y構大更簡略讓噪音竄入,車主很垂青乘駕的舒適度,所以有必要進行全車隔音降噪處理。
材料:
美特靜灰鉆減震板:選用鋁基板及高純度丁基材料減震復合材料制成,具有環(huán)保、阻燃、防潮、質輕和耐高溫等特征。很簡略直接與金屬板或其它硬底材料相粘,張貼健旺,便于裁剪,施工十分便當。有很好的隔音制振功用,及極強的抗老化功用。適用于車門、底盤、尾箱、車頂及翼子板等車身鈑金部位的轎車隔音處理
美特靜吸音棉:以天然丁基材料為主的隔音隔熱材料,貼面涂有一層壓敏粘膠,具有超卓的吸收中高頻噪音及隔熱功用,具有超卓的回彈性、撓曲性,耐磨擦及抗老化性極強。密度高,無異味。

拆開科帕奇門板看到一層很薄的塑料膜,作為防塵處理還不錯,比較于一些車型的一張薄塑料膠紙膜仍是良知吧,但并不能起到真實的降噪。

轎車在跋涉的時分很簡略發(fā)作許多的風噪,而這些風噪則首要是通過門板傳入到車廂內部。因此門板隔音需求特別注重處理,首要門板做兩層美特靜灰鉆減震板隔音處理,具有超強的制震和密封功用,然后有用的下降了風噪的傳入。

并在飾板上做第三層,美特靜吸音棉,加強對噪音的阻隔,三個環(huán)節(jié)的隔音工藝,不只阻隔了風噪的侵略,而且大大加強了隔音效果。

底盤噪音首要來歷輪胎與地上的抵觸發(fā)作的路噪聲,以及路面飛沙的撞擊聲,底盤做一層美特靜灰鉆減震板,能最大程度下降輪胎與地上的抵觸發(fā)作的路噪聲,下降路噪聲。


加上一層美特靜吸音棉,顫抖會被有用吸引,許多的熱量也會被有用阻隔,讓車內空間得到滿意安靜。

胎噪也是讓人最煩的噪音之一,有用胎噪有車車主會換靜音輪胎,靜音輪胎并不是完全讓噪音消失,這是不可能做到的,靜音輪胎的原理的是通過斑紋、結構、材料的規(guī)劃,削減和路面的抵觸來抵達下降輪胎的噪音的目的,消費貴,效果一般也不久遠,所以愈加有用的仍是翼子板、輪轂內部隔音,一層美特靜灰鉆減震板按捺共振,一層吸音棉讓噪音得到全面按捺。

隔音降噪工程就完畢啦,噪音得到有用按捺,靜靜出行,隔音降噪美特靜能給你意想不到的效果。






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