玩改車
標(biāo)題: 蔚攬2.0T 升級ART ECU 《石家莊馬力機(jī)測試》 [打印本頁]
作者: ART-ECU技術(shù) 時間: 2018-6-7 10:46
標(biāo)題: 蔚攬2.0T 升級ART ECU 《石家莊馬力機(jī)測試》
2017款大眾進(jìn)口蔚攬2.0T渦輪增壓3代Ea888發(fā)動機(jī) 匹配自產(chǎn)6速雙離合自動變速箱
2.0T最大功率162千瓦、馬力220匹@4500-6200RPM，最大扭矩350牛米@1500-4400RPM
原車：162千瓦、220馬力、350牛米（功率*1.36倍=馬力）
實(shí)測：149千瓦、203馬力、349牛米（馬力機(jī)實(shí)測輪上參數(shù)）
按照官方DQ250 6速DSG傳送效率80%，3代發(fā)動機(jī)真實(shí)馬力應(yīng)該是185千瓦、253匹馬力、扭矩436牛米
并非我們看到的162千瓦、220匹馬力、350牛米扭矩，本次測試僅代表Dynocosber馬力機(jī)ART ECU測試！
升級：220千瓦、300馬力、450牛米 Stage 1
實(shí)測：175千瓦、239馬力、361牛米 （馬力機(jī)實(shí)測輪上參數(shù)）
因當(dāng)天測試環(huán)境溫度36°，天氣悶熱，故原車和升級程序都沒有發(fā)揮到最佳狀態(tài)
（如需升級Stage 2更換高流量進(jìn)氣+運(yùn)動三元催化）
渦輪增壓發(fā)動機(jī)升級ECU，盡量選擇0-40以及級別更高機(jī)油，切莫使用含鉛汽油
升級ECU后，可以改善油門延時、渦輪遲滯、后段無力等原車問題，保持原車駕駛習(xí)慣或路況還可以節(jié)省燃油，駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開始！
| 歡迎光臨 玩改車 (http://www.beclighting.com.cn/) |
Powered by Discuz! X3.5 |
