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玩改車

標題: 蔚攬2.0T 升級ART ECU《石家莊馬力機測試》 [打印本頁]

作者: ART-ECU技術 時間: 2018-6-7 10:45
標題: 蔚攬2.0T 升級ART ECU《石家莊馬力機測試》

2017款大眾進口蔚攬2.0T渦輪增壓3代Ea888發(fā)動機匹配自產(chǎn)6速雙離合自動變速箱

2.0T最大功率162千瓦、馬力220匹@4500-6200RPM，最大扭矩350牛米@1500-4400RPM

原車：162千瓦、220馬力、350牛米（功率*1.36倍=馬力）

實測：149千瓦、203馬力、349牛米（馬力機實測輪上參數(shù)）

按照官方DQ250 6速DSG傳送效率80%，3代發(fā)動機真實馬力應該是185千瓦、253匹馬力、扭矩436牛米

并非我們看到的162千瓦、220匹馬力、350牛米扭矩，本次測試僅代表Dynocosber馬力機ART ECU測試！

升級：220千瓦、300馬力、450牛米 Stage 1

實測：175千瓦、239馬力、361牛米（馬力機實測輪上參數(shù)）

因當天測試環(huán)境溫度36°，天氣悶熱，故原車和升級程序都沒有發(fā)揮到最佳狀態(tài)

（如需升級Stage 2更換高流量進氣+運動三元催化）

渦輪增壓發(fā)動機升級ECU，盡量選擇0-40以及級別更高機油，切莫使用含鉛汽油

升級ECU后，可以改善油門延時、渦輪遲滯、后段無力等原車問題，保持原車駕駛習慣或路況還可以節(jié)省燃油，駕駛品質提升從ART ECU開始！

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