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玩改車

標(biāo)題: 遠(yuǎn)離噪聲 濟(jì)南77汽車音響寶馬X6汽車隔音改裝大白鯊 [打印本頁(yè)]
作者: 無敵音響改裝    時(shí)間: 2018-6-6 22:08
標(biāo)題: 遠(yuǎn)離噪聲 濟(jì)南77汽車音響寶馬X6汽車隔音改裝大白鯊
【車型原車噪音分析】和大多數(shù)車型相比較，像寶馬X6這樣的高檔車隔音效果已經(jīng)非常的出色。但這臺(tái)寶馬X6的車主是一個(gè)對(duì)噪聲容忍度極低的人，為了能夠更近一步的降低汽車的噪聲，車主來到濟(jì)南77汽車音響隔音店，對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)工作。

隔音車型——寶馬X6


【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，濟(jì)南77汽車音響隔音店的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)性的定制了寶馬X6全車隔音降噪的解決方案，主要是對(duì)汽車的四門、底盤、尾箱、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門、底盤、尾箱、引擎蓋

汽車在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的風(fēng)噪，而這些噪聲主要是通過門把傳入到車廂內(nèi)部。因此濟(jì)南77汽車音響店的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對(duì)汽車的門板和飾蓋做了全面的隔音處理，從而有效的減少了風(fēng)噪的傳入。

使用對(duì)門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲


門板飾蓋也做了隔音處理


原車的底盤未作有效隔音處理


使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


底盤第一層隔音處理


底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，而原車的底盤和尾箱又幾乎未作任何有效的隔音處理。因此濟(jì)南77汽車音響隔音店的改裝技師，先使用大白鯊隔音減震膠對(duì)汽車的底盤做了第一層的止振處理，然后又使用大白鯊吸音棉對(duì)底盤和尾箱做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理既降低了底盤和尾箱的共振噪聲，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。

腳踏板處做第二層隔音處理


儀表臺(tái)下方的第二層隔音處理


使用大白鯊吸音棉對(duì)底盤做第二層密封處理


使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理


原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時(shí)候引擎蓋也很容易產(chǎn)生振動(dòng)噪聲， 因此濟(jì)南77汽車音響隔音店的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對(duì)汽車的引擎蓋做了止振處理，從而減少了引擎蓋共振噪聲的產(chǎn)生。

尾箱的第二層密封處理


引擎蓋做隔音處理


【隔音效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過隔音處理完成后的寶馬X6，車廂內(nèi)的噪聲得到了更近一步的抑制，即便是在惡劣的路況下行駛，車廂內(nèi)的噪聲也非常的小，從而為車主打造了一個(gè)更為安靜的用車環(huán)境。






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