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標(biāo)題: 大眾高爾夫7汽車音響全面改裝升級，西寧麗聲全面講解 [打印本頁]
作者: ls8688 時間: 2018-6-5 14:58
標(biāo)題: 大眾高爾夫7汽車音響全面改裝升級，西寧麗聲全面講解
大眾一向以“國民汽車”來展現(xiàn)自己，符合人們一貫心目中的德國品質(zhì)。作為大眾汽車造型設(shè)計的引領(lǐng)者，高爾夫始終代表著大眾汽車最新的設(shè)計語言。高爾夫7延續(xù)經(jīng)典，更以簡潔有力的線條，勾勒出更為動感、硬朗的風(fēng)格。相比高爾夫6來說，加長的車身彰顯豪華本色。整體風(fēng)格更加硬朗、細(xì)節(jié)處理更加精致，讓人耳目一新。棱角分明，尾部幾條筆直鋒利的線條提升了層次感，運(yùn)動感更為強(qiáng)烈。這也難怪雖然每次高爾夫更新?lián)Q代，變動都算不上大，但卻依舊能夠俘獲眾人的芳心，這也是精髓傳承的力量所致。高爾夫系列作為世界暢銷車型之一，高爾夫7推出立即得到市場的好評，繼續(xù)在創(chuàng)造著大眾的傳奇。
這次改裝的高爾夫7車主從小就喜歡音樂，但是家里條件不好沒有辦法培養(yǎng)他去學(xué)習(xí)關(guān)于音樂方面的知識。老天還是挺眷顧他的，讓他找到了一位學(xué)樂器的妻子，這使從小就喜歡音樂的車主找到了自信、快樂，同時也掙了點(diǎn)錢，買了一輛白色高爾夫7，可是原車汽車音響效果滿足不了車主對音樂的追求。
高爾夫7車主到其他店了解之后，依然選擇了咱們西寧麗聲汽車音響改裝,因為老板自己本身就是技術(shù)出身，還在廣州慧聲總部學(xué)習(xí)過系統(tǒng)的音響改裝培訓(xùn)班，有一定的實(shí)力，不是那種說話夸大的那種人。店里的技術(shù)總監(jiān)和老板本人親自和車主一起試音，反復(fù)試聽了好多次，最終西寧麗聲改裝技術(shù)部根據(jù)車主的需求定下以下這套改裝裝備。
高爾夫汽車音響改裝配置清單
主機(jī)：原車主機(jī)
音頻處理器：阿爾派0850S 一臺
前聲場中音：德高 PO2.5T 一對
前聲場中音音：德高ST650 一對
前聲場功放：GS470 一臺
低音功放 ：GE4100 一臺
低 音：黃金聲學(xué)GE104
再經(jīng)過涂抹原子灰、包皮處理后，大眾高爾夫7的A柱以優(yōu)雅的姿態(tài)展現(xiàn)在車主面前。
A柱選用德國德高三分頻，在調(diào)整好準(zhǔn)確的指向與角度后，不僅可以獲得非常開闊、深遠(yuǎn)的聲場，而且令聲音的結(jié)像更為精準(zhǔn)。大大發(fā)揮器材的實(shí)力，提升聲場的高度。其實(shí)A柱倒模并不需要花費(fèi)很多錢，只需要你的耐心。
阿爾派專業(yè)級音頻處理器,
功放DSP一體機(jī),
手機(jī)調(diào)音、優(yōu)質(zhì)藍(lán)牙、獨(dú)立面板操控！
專業(yè)音頻線材特寫
功放選用性價比超高的黃金聲學(xué)GE與GS功放個臺，均安裝在前排座椅底下，這樣既隱藏器材又不占用車內(nèi)有效使用空間，同時不影響座椅移動方便調(diào)試器材。
功放音頻線與喇叭接線細(xì)心 可以體現(xiàn)店里師傅的態(tài)度態(tài)度與技術(shù)水平！
低音選擇黃金聲學(xué)GE104超低音
低頻下潛深，聲音結(jié)實(shí)富有彈性，適合喜歡流行樂和慢搖的車主。相較同款十寸低音，有更好的下潛和更大的聲壓。
黃金聲學(xué)GE104加上專用密封箱體，低音效果比在試音間試聽的還要好。
所有器材安裝好之后，調(diào)音也是整套系統(tǒng)最重要的一步,正所謂三分靠器材，七分靠調(diào)音！好的調(diào)音師傅是音響改裝成功是否的關(guān)鍵！
西寧麗聲技術(shù)總監(jiān)親自為高爾夫7調(diào)音，西寧麗聲技術(shù)總監(jiān)從事電子維修相關(guān)行業(yè)20余載，潛心專研技術(shù)，平時酷愛音樂， 由最初的門外漢，把自己的愛車送到其他店改裝，歷經(jīng)了希望、失望…最后比較滿意的過程。所以對改裝汽車音響這個行業(yè)他有一定的專業(yè)知識和技術(shù)能力。
這次改裝的高爾夫7車主是位年輕的90后，從頭到尾一直盯著看施工。一裝好，當(dāng)三分頻初試啼聲時，還沒調(diào)好音，等待良久的車主立馬鉆到車?yán)镆宦牼烤梗梢娝麑@套音響系統(tǒng)的期待。
這次的調(diào)音工作完得非常好，高爾夫7的車主在改裝完的第一個星期反饋說音響音質(zhì)越聽越順耳，感覺每天都能聽到單純的音樂，可以很放松自己平時在工作時候的壓力。
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