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玩改車

標(biāo)題: 棗莊江波別克GL8汽車音響改裝意大利ATI 6.0-撩人歌聲 [打印本頁(yè)]
作者: 凌風(fēng)影音    時(shí)間: 2018-6-4 15:27
標(biāo)題: 棗莊江波別克GL8汽車音響改裝意大利ATI 6.0-撩人歌聲
別克GL8是頂級(jí)MPV的典范，很多政商界、娛樂圈的人士都喜歡將其作為公務(wù)用車，它擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力、豪華大氣的外觀、寬敞舒適的乘坐環(huán)境、豐富的配置、功能多樣化，從而讓商務(wù)人士在用車的時(shí)候既能夠擁有一個(gè)舒適的旅程，同時(shí)也可以作為一個(gè)移動(dòng)的辦公室。


【原車音響系統(tǒng)分析】不得不承認(rèn)，別克GL8的原車音響系統(tǒng)配置確實(shí)相對(duì)來說有些簡(jiǎn)單，原車僅用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭，而且原車?yán)鹊墓ぷ鳝h(huán)境也并不是特別的理想，所以原車的音響系統(tǒng)，所播放出來的音樂品質(zhì)自然也比較差，為了能夠提升音響的品質(zhì)，車主來到棗莊江波，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。


別克GL8改裝配置單：
前聲場(chǎng)：丹拿232
后聲場(chǎng)：意大利ATI 6.0
DSP:調(diào)音俠S5
低音炮：銳盾D8S
隔音：STP+DST
導(dǎo)航：卡仕達(dá)大屏導(dǎo)航+360度全景


拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


使用DST對(duì)汽車門板做隔音處理，降低門板共振噪聲，起到密封的作用。




后備箱是最大的噪音源，尾箱隔音處理，有效隔音減振




輪轂處隔音


想要有效的減少車子本身嚴(yán)重的胎噪，輪轂葉子板內(nèi)部的隔音當(dāng)然是必不可少的一部分。粘貼上STP專門解決胎噪問題的炸彈系類產(chǎn)品可以有效的降低胎噪的入侵。在加上記憶棉進(jìn)行吸音，效果更佳。


引擎是汽車自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?，因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)能有效保護(hù)漆面。


對(duì)汽車進(jìn)行隔音改裝能夠提升音響效果，隔音后能有效的提高低音反射率，讓我們獲得更堅(jiān)實(shí)、震撼的低音效果。


調(diào)音俠S5 DSP安裝完成


銳盾D8S超薄低音安裝近照


卡仕達(dá)大屏導(dǎo)航


以上升級(jí)案例由——棗莊江波專業(yè)汽車音響改裝與汽車隔音工程和廣大車友分享！歡迎大家前來試聽音響及咨詢隔音！在此感謝大家對(duì)棗莊江波音響的關(guān)注！






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