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玩改車

標(biāo)題: 南昌浪潮汽車音響改裝--改裝音響中為什么倒模？有什么用？ [打印本頁]
作者: 浪潮汽車音響。    時(shí)間: 2018-6-3 12:45
標(biāo)題: 南昌浪潮汽車音響改裝--改裝音響中為什么倒模？有什么用？
大部分車友在改裝音響的時(shí)候都會(huì)遇到以下情況，改裝汽車音響的時(shí)候倒模會(huì)花去大部分時(shí)間，汽車倒模在音響改裝過程中占重要一部分。所以，倒模是必不可少的，汽車倒模后又能對(duì)汽車音響聲音有多大的提升呢？這種問題就應(yīng)該交給專業(yè)人士去回答。原車音響改裝過程中倒模有什么用？

A柱倒模

常見的汽車音響改裝一般都要使用套裝喇叭，由于高音喇叭直接影響到聲場(chǎng)發(fā)生和定位，所以在正常情況下一般都是裝在A柱上。以前很多原車的高音是裝在擋風(fēng)玻璃下面的儀表臺(tái)上，由于經(jīng)過反射，所以難以獲得理想的音響聲場(chǎng)氛圍，從而使得現(xiàn)在很多改裝車型也慢慢的將高音位改到其他位置，比如前門三角窗，但效果也不是很理想。為了獲得聽覺與視覺的雙重享受，很多時(shí)候不得不對(duì)高音喇叭的安裝位置做一些必要的改變。

經(jīng)過眾多的汽車音響改裝專家們的驗(yàn)證：把高音安裝在A柱，不僅可以獲得非常開闊、深遠(yuǎn)的聲場(chǎng)與精準(zhǔn)的聲場(chǎng)定位，而且制作、調(diào)試相對(duì)簡(jiǎn)單。因此在A柱倒模安裝高音這種方式被廣泛采用。

中低音倒模

中低音有幾種倒模方法，每一種方法都會(huì)有不同的效果，當(dāng)然還有指向，因?yàn)橹械皖l是有人聲的，如果沒有指向聲場(chǎng)會(huì)偏低。如果是兩分頻聲場(chǎng)會(huì)更低。還有不倒模的情況下在大動(dòng)態(tài)的時(shí)候門板會(huì)有異響，如果倒模在門板上面加固處理的不好的話異響會(huì)更嚴(yán)重。

倒模必須倒在鐵架上面而不是門板上面，然后門板再倒一個(gè)模和它吻合不能碰到鐵架上的喇叭預(yù)留五個(gè)毫的距離和門板脫離，這樣大動(dòng)態(tài)的時(shí)候門板才不會(huì)有異響。

除了美觀，對(duì)音質(zhì)的提升還是很大的不光是指向性，由于中低音裝出來以后在喇叭后面就有一定的容積，中低頻聽上去會(huì)更飽滿結(jié)實(shí)，不會(huì)像直接裝在門板上聽上去那么散漫渾濁，所以安裝中低音在不倒模時(shí)能墊兩個(gè)喇叭圈的就別只墊一個(gè)，所謂的音律空洞效應(yīng)就是這個(gè)原理。倒模好，效果確實(shí)會(huì)不一樣，聲場(chǎng)提高，另外聲音也會(huì)通透清麗好多。





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