車門內(nèi)外雙層使用Q-mat進(jìn)行減振密封處理，使車門變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，有效抑制車門鈑金振動(dòng)，減少噪音往駕駛室傳遞. 
車地板施工：座椅拆下，清潔車箱. 
后排位地板用經(jīng)典2.0mm減板，底盤這個(gè)部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，減少鋼板的共振。而且在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車子更加扎實(shí)，沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱… 
車內(nèi)地板的第二層隔音用6.0mm消音墊，吸收行車時(shí)路面噪音. 
葉子板第一層板施工：用極致4.0mm減振板，要粘貼牢固，壓緊，才能達(dá)到一定的隔音效果。
前輪葉子板第二層用中道消音墊及15mm的吸音魔墊一起施工吸音效果已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)，有效消除葉子板噪音。 
前葉子板防內(nèi)寸用中道Q－Liner吸音墊，能有效吸收前輪轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)噪聲。 ?
無(wú)損隔音改裝復(fù)位。 
隔音后，讓尤為重要的隔音效果也不再落后于前幾項(xiàng)，齊頭并進(jìn)，駕乘舒適性和樂(lè)趣性更加突出！隨著車內(nèi)隔音效果的提升，噪音對(duì)車內(nèi)音響的干擾也明顯降低，有利于音響的原音充分呈現(xiàn)出來(lái)！ 改裝地點(diǎn)：廣西南寧【途悅汽車音響.隔音改裝】座落在南寧機(jī)場(chǎng)高速出口旁 美麗的八桂綠城別墅區(qū)北門13512782308曾師傅
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