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玩改車

標(biāo)題: 五華汽車隔音改裝 梅州車樂匯日產(chǎn)軒逸改裝綠靜隔音 [打印本頁]
作者: 無敵音響改裝    時間: 2018-5-31 16:59
標(biāo)題: 五華汽車隔音改裝 梅州車樂匯日產(chǎn)軒逸改裝綠靜隔音
【車型原車噪音分析】熟悉日系車的車主都知道，日系車的大多數(shù)車型鐵皮結(jié)構(gòu)都比較單薄，而且隔音措施也不是特別到位。所以日系車在使用的時候噪聲往往更加的明顯。這臺日產(chǎn)軒逸的車主，就是因為無法忍受巨大的噪聲，所以來到梅州車樂匯，對汽車做了隔音升級工作。



改裝車型—日產(chǎn)軒逸




【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，梅州車樂匯的技術(shù)團(tuán)隊，針對性的定制了日產(chǎn)軒逸全車隔音降噪的解決方案，主要是對汽車的四門、底盤、尾箱、輪轂等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：綠靜
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂

門板是風(fēng)噪的主要傳播途徑，為了減少風(fēng)噪的傳入，梅州車樂匯的改裝技師，使用綠靜隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就讓門板形成了一個密封體，這不僅效的減少了風(fēng)噪的傳入，同時也為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。



使用綠靜隔音材料對門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲


后門板做隔音處理


使用綠靜隔音材料對底盤做止振處理


隔音材料貼合十分緊密


尾箱做止振處理




底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)。而原車的底盤和尾箱又未作任何有效的隔音處理，因此梅州車樂匯的改裝技師，使用綠靜隔音材料，對汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理。這不僅減少了底盤和尾箱的共振噪聲，同時還有效的增強了鈑金的剛性。為了減少胎噪的傳入，改裝技師還特意對汽車的輪轂也做了隔音處理。



輪轂做隔音處理


輪轂的隔音處理




【隔音效果點評】隔音處理完成后的日產(chǎn)軒逸，車廂內(nèi)的噪聲至少下降了一半。如果能夠在此基礎(chǔ)上，對汽車的其它部位做更近一步的隔音處理，相信隔音效果會更加的理想。







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