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玩改車

標題: 金砂汽車音響改裝 汕頭車改坊飛龍音響本田CRV改裝美國霸... [打印本頁]
作者: 車改坊飛龍音響    時間: 2018-5-29 14:28
標題: 金砂汽車音響改裝 汕頭車改坊飛龍音響本田CRV改裝美國霸...
本田CR-V是東風本田推出的一款經(jīng)典的城市型SUV，它主要面向的消費群體是較為年輕用戶，所以其在設計風格上偏向于時尚和運動感。本田CR-V內(nèi)室的乘坐空間也非常的寬敞，而且座椅的包裹性也很好，從而讓駕乘人員在用車的時候能夠擁有極佳的駕乘體驗。

改裝車型—本田CRV


【原車音響系統(tǒng)分析】本田CR-V的原車使用了6個聲場喇叭，但原車的喇叭做工粗糙、用料簡單，所以通過原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂質感也非常的差，根本無法滿足年輕消費者的聽音需求。這臺本田CR-V的車主也是為了聽到更加優(yōu)質的音樂，所以才來到汕頭車改坊飛龍音響店，對汽車做了音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：美國霸克EX6
后聲場喇叭：鷹福同軸
功放1：美國霸克ES320.4
功放2：美國霸克ES1500.1
低音炮：美國霸克
四門、尾箱隔音：響樂

為了給聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，汕頭車改坊飛龍音響店的改裝技師，使用響樂隔音材料，對汽車的車門和尾箱做了雙層的隔音處理，這就減少了風噪和低頻共振噪聲對音響品質的干擾，從而使得音樂更加的干凈。

原車喇叭做工粗糙


拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


美國霸克EX6高音單元安裝在門板三角位處


汽車的前聲場喇叭使用的是美國霸克EX6套裝喇叭，它的中低音單元使用的是摻雜了長纖維的紙質復合盆振膜，所以其播放出來的音樂表現(xiàn)更加豐富，彈性更足。而高音單元使用的是絲膜球頂高音單元，并使用了寬邊折環(huán)設計，從而讓高頻部分更具有穿透力。后聲場使用的鷹福同軸喇叭，則可以有效的增強音樂的立體感，從而讓音樂的展現(xiàn)更加豐富。為了增加低音部分的下潛力度，改裝技師還為汽車添加了一只美國霸克超低音單元。

中低音喇叭安裝在汽車原位


喇叭的用料充足，做工精細


鷹福同軸安裝在后門板


施工細膩到位


出色的音響品質，離不開穩(wěn)定的功率供給，因此汕頭車改坊飛龍音響店的改裝技師，為前后聲場喇叭和超低音單元，各添加了一臺美國霸克功放，從而解決了原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題，讓喇叭的發(fā)揮更加的出色。

尾箱做第一層止振處理


尾箱做第二層密封處理


美國霸克超低音通過引線方式安裝在汽車尾箱


美國霸克ES320.4功放


【改裝效果點評】升級完成后的本田CR-V，播放出來的音樂飽滿有力，而且極富力量感。給人的感覺非常的震撼，讓人能夠充分的感受音樂所帶來的魅力和感染力。






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