一個(gè)陽光明媚的早晨，武漢音樂匯汽車音響改裝迎來了2臺(tái)寶馬（我正在竊喜，還以為2臺(tái)一起改音響，之前電話說好是寶馬7系，但沒說是兩臺(tái)）。在改裝之前了解到車主只要將效果改到寶馬頂配的那套原車音響效果的程度就滿足了，為此他把那臺(tái)頂配的車也一起開過來讓我先試聽。我上車試聽后非常失望，寶馬7系頂配音響也才這么點(diǎn)實(shí)力。要達(dá)到寶馬原車音響效果那實(shí)在太容易了。
寶馬750車主是一個(gè)二十幾歲的年輕人，對(duì)寶馬原車音響實(shí)在是受不了。經(jīng)過多方打聽才聯(lián)系上我們。我給了他制定了一套方安，價(jià)格定下之后，檢查車，套上保護(hù)套，就開始動(dòng)工了。
先要進(jìn)行隔音處理，有人說寶馬隔音已經(jīng)很好了還需要做隔音嗎？我在這告訴廣大車友改音響與隔音的關(guān)系。并不是要隔絕車外噪音，而是音響改裝需要將車門內(nèi)的塑料或鐵皮等進(jìn)行強(qiáng)化，使其不會(huì)產(chǎn)生共振，這是任何車改音響必須做的。在這里他的作用和隔絕車外的噪音無關(guān)。
車門加強(qiáng)后開始進(jìn)行門板倒模，寶馬車門是沒有6寸喇叭位，必須要切割車門，倒模喇叭位。
車門模具制作過程是項(xiàng)精細(xì)的工做，需要定位，加固，上灰，打磨，噴漆過程。由于太忙沒時(shí)間拍之前的國(guó)產(chǎn)，直接跳到從噴底漆開始。
下面是對(duì)比圖
喇叭網(wǎng)罩做成與原裝中音喇叭罩顏色一樣，模具做成與內(nèi)飾裝飾條顏色一樣，這樣看起來才是原裝的效果。
主機(jī)后的線全都是焊接加熱縮管
音響改裝所以線都是網(wǎng)管保護(hù)，連原車線都沒有如此好的安全措施，與裸露用膠布包裹的原車線形成鮮明的對(duì)比。
詩芬尼喇叭的安裝
安裝完后的效果比原車門板要漂亮。
由于時(shí)間關(guān)系，后尾箱造型需要年后才能改裝，未完待續(xù)。。。。。。。。。。。