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玩改車

標(biāo)題: 寶馬320Li汽車音響改裝德國(guó)零點(diǎn)專用三分頻喇叭--重慶渝大昌 [打印本頁]
作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2018-5-27 14:33
標(biāo)題: 寶馬320Li汽車音響改裝德國(guó)零點(diǎn)專用三分頻喇叭--重慶渝大昌
由于設(shè)計(jì)的原因，寶馬320Li的原車并沒有高音單元，而且原車音響系統(tǒng)的配置也很簡(jiǎn)單，所以通過原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂效果非常的差，根本不像是高檔車應(yīng)有的音樂效果。為了能夠擁有更加優(yōu)質(zhì)的音樂，車主在我們重慶渝大昌做了音響升級(jí)。

改裝車型——寶馬320Li


寶馬320Li音響升級(jí)零點(diǎn)專用三分頻：
中音高音：德國(guó)零點(diǎn)GZRC100 NEO-IV 4寸套裝喇叭 4個(gè)
低音：德國(guó)零點(diǎn)GZCS200BMW-SW寶馬專用低音 2只
DSP功放：愛威DSP-6   1臺(tái)
前門隔音：GT減震王
工藝：三角位倒模安裝


寶馬320Li的原車門板隔音措施欠缺，風(fēng)噪很容易通過門板傳入車廂內(nèi)部，進(jìn)而對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生影響，所以我們的技師使用GT減震王對(duì)門板做了雙層隔音處理，這也相當(dāng)于為喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

施工前對(duì)車身做好防護(hù)措施



原車門板沒有任何的隔音處理


拆下寶馬的原車?yán)龋|(zhì)量及用料確實(shí)一般





前門板使用GT減震王進(jìn)行雙層隔音，抑制共振，減少風(fēng)噪傳入


前門板隔音后，將德國(guó)零點(diǎn)中音喇叭裝于門板上


原車的主機(jī)播放出來的音源質(zhì)量很差，這對(duì)音響品質(zhì)也產(chǎn)生了直接的影響?？墒擒囍饔植淮笤敢庵苯痈鼡Q主機(jī)，所以我們的技師為主機(jī)添加了一臺(tái)愛威DSP-6，它不僅可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行過濾和優(yōu)化，同時(shí)還能夠?yàn)槔忍峁┏渥愕墓β省Ｔ诎惭b喇叭前，我們的技師還根據(jù)寶馬320Li的車身設(shè)計(jì)，為即將升級(jí)的高音喇叭制作模具，讓喇叭能有更好的發(fā)音，也能很好的與汽車內(nèi)飾融合。

為德國(guó)零點(diǎn)高音喇叭的安裝制作倒模模具








寶馬320Li的原車并沒有高音單元，這也造成了音樂在高頻部分的缺失，所以我們的技師在前聲場(chǎng)加入了一對(duì)德國(guó)零點(diǎn)高音，安裝在了門板的三角位處，這是水平聽音的最佳位置。替換的一對(duì)零點(diǎn)中音喇叭則安裝在了門板上，這也減少了對(duì)原有線路的改動(dòng)。為了增加音樂的下潛力度和震撼力，我們的技師還為音響系統(tǒng)添加了2只德國(guó)零點(diǎn)寶馬專用低音，對(duì)于渲染音樂的氛圍，增加音樂的真實(shí)感有很大的幫助。

德國(guó)零點(diǎn)高音喇叭倒模裝于三角位


前門板還原效果圖


零點(diǎn)寶馬專用低音裝于原喇叭位





愛威DSP功放引線裝于尾箱


器材安裝完成，開始進(jìn)行最后的調(diào)音


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響升級(jí)，不僅彌補(bǔ)了原車在高頻方面的不足，同時(shí)還對(duì)音響系統(tǒng)做了完善工作，從而讓喇叭播放出來的音樂效果更加理想，極大地滿足了車主的聽音需求。








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