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玩改車

標(biāo)題: 集結(jié)歡樂(lè) 日產(chǎn)途樂(lè)汽車音響改裝伊頓POW 172.2—深圳車改坊... [打印本頁(yè)]
作者: 無(wú)敵音響改裝    時(shí)間: 2018-5-27 13:04
標(biāo)題: 集結(jié)歡樂(lè) 日產(chǎn)途樂(lè)汽車音響改裝伊頓POW 172.2—深圳車改坊...
日產(chǎn)途樂(lè)是日產(chǎn)汽車發(fā)布的一款全尺寸SUV，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上日產(chǎn)途樂(lè)依舊采用了硬派的設(shè)計(jì)，這給人的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。但為了讓車主在用車的時(shí)候擁有更加良好的駕乘舒適性，日產(chǎn)途樂(lè)在底盤設(shè)計(jì)和內(nèi)室設(shè)計(jì)上還是下了很大的功夫，從而滿足了車主日益增長(zhǎng)的用車需求。

改裝車型—日產(chǎn)途樂(lè)



【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)途樂(lè)的原車使用了8個(gè)聲場(chǎng)喇叭，但原車的喇叭做工和用料都很一般，所以其播放出來(lái)的音樂(lè)也沒(méi)有任何的特色。為了能夠聽(tīng)到自己想要的音樂(lè)味道，車主特意驅(qū)車來(lái)到深圳車改坊，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了全面的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:伊頓POW 172.2  
后聲場(chǎng)喇叭:霸克DX 650
低音:霸克PX 103
隔音:四門比柯隔音
DSP:優(yōu)美聲 460
線材:霸克線材

在音源端，深圳車改坊的改裝技師，為汽車添加了一臺(tái)優(yōu)美聲 460音頻處理器，它既可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，也可以充當(dāng)功放，以起到保證聲場(chǎng)喇叭功率輸出穩(wěn)定的作用。

使用的音響器材亮相



使用比柯隔音材料對(duì)門板做雙層隔音處理，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境



門板飾蓋做隔音處理



在使用比柯隔音材料，對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理之后，深圳車改坊的改裝技師，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了伊頓POW 172.2套裝喇叭，它的高音單元使用了天然蠶絲振膜，所以其高頻部分柔和細(xì)膩、清晰亮麗。而中低音部分則使用了先進(jìn)的雙層振膜技術(shù)，這讓音樂(lè)的穩(wěn)定性更好。而后聲場(chǎng)使用的霸克DX 650喇叭，則讓音樂(lè)更具有力量感。

伊頓POW 172.2中低音喇叭安裝在汽車原位



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



車主低低音部分有著較高的要求，因此深圳車改坊的改裝技師，為汽車添加了一只霸克PX 103超低音單元，它可以有效的增加低音部分的下潛力度，從而讓音樂(lè)的表現(xiàn)更富有激情。

霸克DX 650安裝在后門板



霸克DX 650用料充足



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響升級(jí)采用的是原位安裝，所以升級(jí)完成后，從外觀上來(lái)看，根本看不出有絲毫改動(dòng)過(guò)的痕跡，但是試聽(tīng)音樂(lè)效果的時(shí)候，音樂(lè)的真實(shí)性和細(xì)膩感，還是與升級(jí)之前形成了鮮明的對(duì)比。這也讓車主聽(tīng)到了優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)。






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