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玩改車

標(biāo)題: 【六安道聲汽車音響隔音改裝】起亞K5上裝尼諾帕克N3.3三... [打印本頁(yè)]

作者: 六安道聲音響    時(shí)間: 2018-5-26 12:33
標(biāo)題: 【六安道聲汽車音響隔音改裝】起亞K5上裝尼諾帕克N3.3三...
【六安道聲汽車音響隔音改裝】起亞K5上裝尼諾帕克N3.3三分頻,新一代人聲王精品改...
該款車型原車總共6只揚(yáng)聲器單元,前聲場(chǎng)為一對(duì)中低音與高音喇叭,后門沒(méi)有高音;原車中低音彈性與量感有些不足,低音不夠圓潤(rùn),中音缺少氛圍感,人聲無(wú)凸顯,高音略感刺耳,整體聲場(chǎng)表現(xiàn)不佳。




改裝配置:
車型:起亞K5,
前聲場(chǎng):尼諾帕克N3.3三分頻套裝,
后聲場(chǎng):PHD CF6.1兩分頻套裝,
功放:4060四路功放,
隔音:榮茂環(huán)保隔音,
N3.3中低音,是采用家用音響天然纖維振膜。


高音,采用的是獨(dú)家特制銣磁全金屬高音。


中音及高音是倒模安裝在A柱上,


為什么要倒模?而且要倒在A柱?這個(gè)問(wèn)題,其實(shí)不難理解。改裝汽車音響通常都要用套裝喇叭,由于高音直接影響聲場(chǎng)和定位,所以一般都是裝在A柱上。以前很多原車的高音是裝在擋風(fēng)玻璃下面的儀表臺(tái)上,由于經(jīng)過(guò)反射,因此難以獲得理想的聲場(chǎng),所以現(xiàn)在很多車型也慢慢的將高音位改到其他位置,比如前門三角窗,但效果也總差強(qiáng)人意


為了獲得聽(tīng)覺(jué)與視覺(jué)的雙重享受,很多時(shí)候不得不對(duì)高音的安裝位置做一些改變。經(jīng)過(guò)眾多的汽車音響改裝專家們的驗(yàn)證:把高音安裝在A柱,不僅可以獲得非常開(kāi)闊、深遠(yuǎn)的聲場(chǎng)與精準(zhǔn)的聲場(chǎng)定位,而且制作、調(diào)試相對(duì)簡(jiǎn)單。因此在A柱倒模安裝高音這種方式被廣泛采用。


后聲場(chǎng)則是采用PHD CF6.1套裝來(lái)銜接,讓聲場(chǎng)更有深度,立體。車門進(jìn)行雙層榮茂減震板隔音施工,四門隔音能使車門鈑金變得更加厚實(shí),有效降低通過(guò)車門傳入的大量路噪。營(yíng)造一個(gè)密封性良好的箱體,為喇叭提供良好發(fā)音環(huán)境。


功放則是隱藏安裝在座椅下面,不但可以更有效的節(jié)省空間,而且對(duì)于走線,布局也更加的美觀。


系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):前聲場(chǎng)喇叭單元在播放人聲音樂(lè)時(shí)音響有非常好的表現(xiàn)。高音通透柔美,中頻寬廣開(kāi)揚(yáng),低頻干凈純凈速度感好,聲場(chǎng)層次感明了,銜接感極佳,即使車內(nèi)聽(tīng)數(shù)小時(shí)也不會(huì)感覺(jué)疲勞,是一套車內(nèi)享受級(jí)音響系統(tǒng)。




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