豐田霸道是一款越野能力出色的越野車(chē)之一，長(zhǎng)途跋涉統(tǒng)統(tǒng)不在話下，讓越野愛(ài)好者盡情享受戶外極限體驗(yàn)，一種遠(yuǎn)離塵囂、征服各種旅途路況的快感，一直深受著男人的寵愛(ài)。今日車(chē)主來(lái)到我店里說(shuō)，車(chē)?yán)锾沉?，原?chē)?yán)纫膊恍?。因此我們推薦給他做了四門(mén)隔音和后尾箱門(mén)隔音。還改了一對(duì)美國(guó)K牌CSS674套裝喇叭，和一個(gè) GPAUDIO-S8。
霸道音響升級(jí)之前先對(duì)原車(chē)的車(chē)門(mén)和尾門(mén)做隔音措施，因?yàn)樵能?chē)門(mén)沒(méi)有采取隔音制振的措施，外界的噪音能輕易傳入車(chē)廂內(nèi)，同時(shí)在大音量的聲浪或行車(chē)時(shí)的震動(dòng)都很容易引起車(chē)門(mén)鋼板共振，從而造成聲音渾濁模糊。所以對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理，能消除各種引起音質(zhì)劣化的因素，并且起到很好的密封作用，把門(mén)腔打造成喇叭的理想箱體，起到事半功倍的效果。原車(chē)門(mén)板只有一層防塵防水的膠紙。
霸道音響升級(jí)之前先為車(chē)門(mén)做隔音措施，車(chē)門(mén)位置的喇叭發(fā)聲時(shí)，由于喇叭的聲波不但會(huì)向前輸送，而且同時(shí)也向后傳輸，當(dāng)向后傳輸?shù)穆暡_擊車(chē)門(mén)底板時(shí)，底板就會(huì)隨揚(yáng)聲器產(chǎn)生共振或抖顫，產(chǎn)生共振噪音。而且中低音喇叭向前與向后兩個(gè)方向的聲波相位相差180度，由于低頻聲波的波長(zhǎng)較長(zhǎng)，其繞射能力強(qiáng)使得低頻聲波的方向性很弱，由于車(chē)門(mén)喇叭安裝面板上面充滿了孔洞，向后輻射的聲波就會(huì)繞到前面與前面的聲波相互抵消，則會(huì)使向前傳輸?shù)穆暡ㄝ椛淠芰勘淮蟠笙魅?，從而使中低頻量感不足。
因此隔音兩個(gè)目的一個(gè)是加強(qiáng)車(chē)門(mén)鈑金抑制共振，另一個(gè)就是將門(mén)板密封，提升音響效果的音質(zhì)與音色，另外門(mén)板密封性能提升還能將風(fēng)噪阻隔在外提升駕駛舒適度。
美國(guó)K牌CSS674與原車(chē)?yán)葘?duì)比。K牌喇叭更具震撼力和影響力。
英國(guó)GPAUDIO-S8專(zhuān)用數(shù)字DSP功放。DSP處理器的核心作用為：根據(jù)車(chē)型和喇叭配置主動(dòng)式電子分頻；根據(jù)喇叭安裝位置而精準(zhǔn)時(shí)間校準(zhǔn)；根據(jù)車(chē)主聽(tīng)音風(fēng)格EQ均衡而音色修正。GDSP-S8集數(shù)字電聲科技與發(fā)燒音響文化，可以接入原車(chē)音響系統(tǒng)、發(fā)燒音響主機(jī)、數(shù)字插放器以及HiFi音樂(lè)手機(jī)，為音響愛(ài)好者量身定制精準(zhǔn)的發(fā)燒級(jí)音響效果。
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