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玩改車

標(biāo)題: 豐田卡羅拉隔音升級(jí)——鹽城福聲出品 [打印本頁(yè)]
作者: 矯情    時(shí)間: 2018-5-25 11:36
標(biāo)題: 豐田卡羅拉隔音升級(jí)——鹽城福聲出品
本帖最后由 矯情 于 2018-5-30 15:24 編輯

乘駕者只要在駕車途中有靜心欣賞音樂的機(jī)會(huì)，都希望擁有一個(gè)舒適的聽音環(huán)境！所以，我們先要對(duì)車輛做隔音處理，力求提供一個(gè)更好的聽音環(huán)境，讓汽車音響系統(tǒng)發(fā)揮最佳的效果，豐田卡羅拉升級(jí)作業(yè)與大家分享。

施工配置
施工店家：鹽城福聲汽車音響
車型：豐田卡羅拉
施工部位：車門、地板、后尾箱、葉子板、引擎蓋
隔音材料：中道隔音  Q-mat（黑武士）、Q-plate 宙斯盾、Q-liner(魔術(shù)棉)、Q-carpetExtra 15mm（吸音魔毯）、 Q-hood liner（引擎蓋隔熱膜）

車門內(nèi)外雙層使用Q-mat黑武士進(jìn)行減振密封處理，使車門變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，有效抑制車門鈑金振動(dòng)，減少噪音往駕駛室傳遞。

內(nèi)飾板板使用Q-liner魔術(shù)棉進(jìn)行吸音處理，能有效吸收車門內(nèi)部的共鳴噪音提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)。

地板鈑金使用Q-mat黑武士進(jìn)行減振處理，有效抑制地板鈑金振動(dòng)強(qiáng)化鈑金。

尾箱后輪弧使用Q-plate 宙斯盾進(jìn)行減振隔音處理，進(jìn)一步抑制尾箱后輪弧振動(dòng)強(qiáng)化鈑金，減少噪音往駕駛室傳遞
在減振隔音施工的基礎(chǔ)上，再用Q-carpetExtra 15mm吸音魔毯進(jìn)行吸音處理，進(jìn)一步吸收前輪弧產(chǎn)生的共鳴噪音。

尾箱鈑金先使用Q-mat（黑武士）進(jìn)行減振處理，有效抑制地板鈑金振動(dòng)強(qiáng)化鈑金，減少噪音往駕駛室傳遞
尾箱在減振施工的基礎(chǔ)上再使用Q-liner(魔術(shù)棉)進(jìn)行吸音處理，有效吸收尾箱共鳴噪音。

尾箱門空腔采用Q-liner(魔術(shù)棉)進(jìn)行吸音處理，更進(jìn)一步吸收尾箱共鳴噪音。

前輪弧使用Q-mat（黑武士）進(jìn)行減振處理，有效抑制前輪弧鈑金振動(dòng)，減少噪音往駕駛室傳遞.
在減振的基礎(chǔ)上使用Q-carpetExtra15mm 吸音魔毯進(jìn)行吸音處理，能進(jìn)一步效吸收輪弧空腔產(chǎn)生的共鳴噪音.
內(nèi)襯使用Q-liner 魔術(shù)棉進(jìn)行吸音處理，能有效吸收輪弧空腔產(chǎn)生的共鳴噪音.

引擎蓋第一層使用Q-mat黑武士進(jìn)行減振處理，第二層使用Q-holdliner引擎蓋隔熱膜進(jìn)行吸音隔熱處理,有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)艙的共鳴噪音，反射熱量保護(hù)引擎蓋漆面。
一臺(tái)成功的汽車隔音案例，都是一個(gè)作品，一個(gè)經(jīng)典！每臺(tái)車的拆卸都是非常嫻熟專業(yè)，不會(huì)影響車輛行駛安全，后期不會(huì)有異響！專業(yè)到位的施工加上環(huán)保的隔音材料給您一個(gè)寧?kù)o環(huán)保的清新駕駛空間?。?/font>





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