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玩改車

標(biāo)題: 石家莊鴻翔汽車音響改裝長安CS75升級俄羅斯STP航空隔音 [打印本頁]
作者: 鴻翔汽車音響    時間: 2018-5-24 12:48
標(biāo)題: 石家莊鴻翔汽車音響改裝長安CS75升級俄羅斯STP航空隔音
石家莊長安CS75升級俄羅斯STP航空隔音
長安CS75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型型SUV，源自長安全球研發(fā)平臺，將國際先鋒流行元素再次引入外觀造型設(shè)計，打造出極具時代美感的全新城市SUV，整體外形霸氣硬朗，車身極具力量感，張力十足又不失協(xié)調(diào)穩(wěn)重，硬悍氣勢一眼動人心魄。但噪音問題也困擾著一些車主，今天我們來為大家解決這個問題.
長安CS75的噪音控制算是一般水平，怠速和低速行駛時尚可，中高速行駛時的噪音表現(xiàn)比較一般，尤其是行駛超過100km/h時，風(fēng)噪和胎噪都比較明顯，尤其是胎噪，在車內(nèi)可以非常明顯地感受到。

配置清單：
車底隔音：航空炸彈+航空08棉
后 備 箱: 航空炸彈+航空08棉+航空04棉
前葉子板：航空炸彈+航空08棉
后葉子板：航空炸彈+航空08棉
改裝前：
   原先的長安CS75，總體來說，不管從外觀還是內(nèi)飾裝飾方面，簡潔而大方，洋溢著霸氣硬朗的氣質(zhì)，車主唯獨對車內(nèi)噪音方面有所不滿，而原車也沒有做過隔音。

改裝后：
車底
     地板是路面噪音最容易傳人的地方，使用航空炸彈+航空08棉隔音不僅能增強車身穩(wěn)固性，防止腐蝕，降低路面噪音的傳人，更能處理排氣管導(dǎo)入車廂的共鳴音壓，減少鈑金震動引起的共鳴。

后備箱：
      后備箱隔音是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓，使用航空炸彈+航空08棉+航空04棉能大量降低發(fā)動機及排氣管的熱量向車內(nèi)傳遞，同時還能提升音響效果。

葉子板
        汽車的葉子板、輪弧和水槽等部位是外界風(fēng)噪、胎噪和路噪等的傳入途徑，而長安的這些部位幾乎沒有做任何有效的隔音處理，在跑砂石路時輪胎帶起的石子打在車的內(nèi)襯板上使得噪音很大,航空炸彈+航空08棉使隔音增強，有效地控制整車空調(diào)系統(tǒng)的噪音,大大降低了風(fēng)管噪音。

      汽車在做完隔音處理之后車主特意在不好的路況下測試了一下效果，結(jié)果發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)非常安靜，車主十分滿意。





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