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玩改車

標題: 佛山順德——比亞迪宋全車大能隔音升級方案 [打印本頁]
作者: 永日汽車音響    時間: 2018-5-23 13:26
標題: 佛山順德——比亞迪宋全車大能隔音升級方案
本帖最后由 永日汽車音響 于 2018-5-23 15:21 編輯

【車型原車噪音系統(tǒng)分析】
這臺比亞迪宋的車主是一個對噪聲容忍度很低的人，對車主來說，原車的隔音效果實
在太差，已經(jīng)對汽車的舒適性產(chǎn)生了很大的影響。為了降低汽車的噪聲，比亞迪宋的
車主來到順德永日音響店，給汽車做了全車的大能隔音升級工作。



改裝車型：比亞迪宋

改裝配置：
1.大能超級盾
2.超能溫莎棉



原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，使用大能超級盾隔音材料對引擎蓋做止振處理。






門板隔音處理，拆除門板后發(fā)現(xiàn)只有簡陋的局部貼物











用大能超級盾進行兩層處理，讓門板成為一個箱體，有效提升喇叭音質(zhì)。












汽車在行駛的時候會產(chǎn)生較大的胎噪，而此類噪聲主要是通過輪弧等部位傳入到車廂
內(nèi)部。因此我們用大能隔音材料，對汽車的輪弧和葉子板做了隔音處理，這就切斷了
胎噪的傳播途徑，減少了胎噪的傳入。

葉子板未作任何隔音處理



第一層用大能超級盾進行處理



第二層再加上一層超能溫莎棉處理



把車上所有的都拆下來，覺得有點殘忍，但沒辦法，實在太難受了！












尾箱和底盤第一層大能超級盾隔音效果圖












外層再加上一層大能溫莎，后尾箱是后輪轂路噪和排氣噪聲向車內(nèi)傳遞的主要通道，
隔音材料對這個部位進行鈑金強化、減震密封和隔音處理，再使用吸音棉吸收多余中
高頻繁噪聲，有效降低駕駛艙內(nèi)路噪和排氣管噪聲，同時也加強了后尾箱，使得車身
行駛時更加堅固。












比亞迪宋大能隔音升級完成







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