根據(jù)蘭博基尼的說(shuō)法，改裝后的空氣動(dòng)力學(xué)套件可以用來(lái)保持Super Trofeo的高下壓力，但其“實(shí)現(xiàn)更高的整體空氣動(dòng)力學(xué)效率和更小的阻力，并且具有更好的穩(wěn)定性。”從Huracan Super Trofeo EVO的通風(fēng)口和鯊魚鰓的身體來(lái)看，蘭博基尼可能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了這些目標(biāo)。競(jìng)速規(guī)格超級(jí)跑車依然采用相同的自然吸氣式V-10發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)620馬力，但現(xiàn)在比上一代Super Trofeo在最高速度時(shí)的扭矩提高3％。 該發(fā)動(dòng)機(jī)與X-Trac制造的六速順序變速箱連接，并單獨(dú)向后輪發(fā)送動(dòng)力。
新款Huracan Super Trofeo EVO在美國(guó)售價(jià)295,000美元，并將于2018年春季正式登場(chǎng)。雖然蘭博基尼沒(méi)有具體說(shuō)明更新的花費(fèi)，但已經(jīng)運(yùn)行過(guò)Huracan Super Trofeos的客戶不會(huì)被排除在外，因?yàn)樘m博基尼將提供改裝后的套件和升級(jí)作為單獨(dú)的套件出售。蘭博基尼的賽車運(yùn)動(dòng)負(fù)責(zé)人喬治桑娜表示：“我們的客戶是我們繼續(xù)追求卓越和持續(xù)改進(jìn)的主要原因，但是憑借EVO，我們希望為我們的客戶帶來(lái)更加驚險(xiǎn)刺激的體驗(yàn) 具有卓越的性能和穩(wěn)定性?！?/div>
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