亚洲一区2区三区|2020国产无码|日本视频9999|欧美三区四区四区区|超碰小说人人爽亚洲|国产精品3P电影|亚洲综合无码色区|久久tlri深 射|在线免费有码视频|久艹精品中文在线

玩改車

標(biāo)題: 寶馬525升級(jí)原廠胎壓監(jiān)測(cè) [打印本頁(yè)]
作者: auto_318    時(shí)間: 2018-5-21 15:13
標(biāo)題: 寶馬525升級(jí)原廠胎壓監(jiān)測(cè)
施工車輛：寶馬525
施工項(xiàng)目：原廠胎壓監(jiān)測(cè)升級(jí)
分享案例以前先給各位普及一下胎壓監(jiān)測(cè)的小常識(shí)。
胎壓監(jiān)測(cè)主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)（Wheel-Speed Based TPMS，簡(jiǎn)稱WSB），另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)（Pressure-Sensor Based TPMS，簡(jiǎn)稱PSB）。
直接式胎壓監(jiān)測(cè) ；直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
間接式胎壓監(jiān)測(cè)；間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
由于此輛寶馬525也是間接胎壓傳感器，通過(guò)輪速傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)胎壓情況，使用起來(lái)不是特別方便，也不能很直觀的看到每個(gè)輪子的具體胎壓數(shù)值，如果兩個(gè)輪子同時(shí)缺氣，將無(wú)法進(jìn)行有效的提醒，以此需要升級(jí)原廠胎壓監(jiān)測(cè)，具體施工步驟如下：


看看原廠胎壓監(jiān)測(cè)，做工確實(shí)很不錯(cuò)。


拆下輪胎后將胎壓監(jiān)測(cè)氣門(mén)嘴安裝到位。


拆下原廠主機(jī)，接好信號(hào)線。


安裝感應(yīng)接收器，收取胎壓數(shù)據(jù)信號(hào)。


拆下扶手箱蓋板，進(jìn)行布線操作。


安裝好硬件后進(jìn)行原廠復(fù)原工作。


原廠數(shù)據(jù)寫(xiě)入，進(jìn)行編程操作。


安裝完畢后，主機(jī)屏幕顯示感應(yīng)數(shù)據(jù)信息。


最后來(lái)張車輛的特寫(xiě)。
整套操作大概三個(gè)小時(shí)左右。





歡迎光臨 玩改車 (http://www.beclighting.com.cn/) Powered by Discuz! X3.5