玩改車(chē)
標(biāo)題: 解決車(chē)內(nèi)噪音,中華V5隔音降噪,享受健康舒適的駕駛空間! [打印本頁(yè)]
作者: 二妹啊 時(shí)間: 2018-5-21 12:15
標(biāo)題: 解決車(chē)內(nèi)噪音,中華V5隔音降噪,享受健康舒適的駕駛空間!
很多車(chē)友都會(huì)忽視行車(chē)環(huán)境這個(gè)問(wèn)題。其實(shí)車(chē)內(nèi)的環(huán)境可以影響一個(gè)人在行車(chē)過(guò)程中的心情。有些人喜歡DJ,搖滾等一些很嗨的歌曲,但是有些人喜歡安靜,優(yōu)雅細(xì)膩的人聲。但是這些的前提都離不開(kāi)有一個(gè)安靜的環(huán)境。一個(gè)安靜無(wú)聲的環(huán)境是一套喇叭發(fā)揮出最好音效的前提。
日本中道模塊化隔音
隔音施工的第一步就是拆下車(chē)門(mén),我們可以看到只有一層薄薄的防水膜。這層防水膜的主要功能就是防水防塵。但是要說(shuō)隔音,還是做不到的。
撕掉那一層我們不需要的防水膜,再用干凈的毛巾把車(chē)門(mén)內(nèi)外擦拭干凈。為的就是防止時(shí)間一長(zhǎng),我們貼的隔音與車(chē)門(mén)板之間有一層灰塵,而導(dǎo)致隔音的壽命大大的縮短。
擦拭干凈,開(kāi)始車(chē)門(mén)內(nèi)層隔音的施工。內(nèi)層隔音的施工我們采用條形貼法,這個(gè)條形貼法的原理就是水波紋隔音的原理。
貼完內(nèi)層隔音,我們?cè)谕鈱淤N一整張止震板,以增強(qiáng)門(mén)板氣密性,減少高速行駛時(shí),風(fēng)噪的傳入。專(zhuān)業(yè)的隔音貼法,讓隔音效果更加明顯
車(chē)門(mén)止震板施工完畢之后,我們?cè)诓鹣碌能?chē)門(mén)內(nèi)再貼一層吸音棉。吸音棉的加入,讓整個(gè)車(chē)門(mén)隔音效果更上了一個(gè)檔次。
接下來(lái)進(jìn)行U型槽隔音,U型槽隔音主要阻隔的是通過(guò)儀表臺(tái)而進(jìn)入車(chē)內(nèi)的噪音。雖然U型槽隔音比較繁瑣,但是為了客戶(hù)著想,這一步也是模塊化隔音之中必不可少的。
拆開(kāi)U型槽,同樣用干凈的毛巾擦拭干凈。
第一層止震板施工。
第二層波浪板施工,這個(gè)厚度的波浪板才能更加有效的吸收和阻隔噪音的侵襲。
最后,還原U型槽。
引擎蓋隔音施工。
把所有凹陷處用止震板填滿(mǎn)并粘牢固,增加引擎蓋鋼性和厚度,車(chē)輛行駛中不再產(chǎn)生共振。粘貼完引擎蓋的凹陷處之后,使引擎蓋形成一個(gè)空腔,阻止發(fā)動(dòng)聲的傳導(dǎo)。
最后裝回原車(chē)隔熱板。
模塊化隔音施工完畢之后,我們進(jìn)入車(chē)內(nèi)實(shí)驗(yàn)。與之前沒(méi)施工隔音相比,施工完畢之后的車(chē)內(nèi)環(huán)境猶如一個(gè)安靜的房間,就算在高速行車(chē)的過(guò)程中,車(chē)內(nèi)人們對(duì)話(huà)也是清晰可聞。
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