玩改車
標(biāo)題: 繽智德國曼斯特 斯派朗同軸功放斯派朗四門雙層比柯車改... [打印本頁]
作者: 鄭州卡卡音響 時(shí)間: 2018-5-20 13:21
標(biāo)題: 繽智德國曼斯特 斯派朗同軸功放斯派朗四門雙層比柯車改...
日產(chǎn)車在人們的心目中一直是外形與實(shí)用兼具的代名詞,外表的“俊朗”,內(nèi)在的“清秀”一直深受愛車一族的喜愛,本田繽智就是這樣,沒什么多余配置,空間也非常大,駕馭性與舒適性兼顧。但是一些車的通病還是沒有避免,噪音大,音響次,這都不奇怪,因?yàn)橐偁?,性能和外觀投入的多,其它方面肯定投的少,要是想要玩車,或者想要更多更好的享受,為愛車進(jìn)行一套合理有效的改配是不可缺少的,改車就要到專業(yè)的隔音改裝店,品質(zhì)有保證,服務(wù)更貼心,省下的不僅有金錢,更多的是比金錢更貴的時(shí)間。車改坊鄭州卡卡汽車音響是一家專門從事汽車隔音降噪音響改裝的老店,質(zhì)量,服務(wù),價(jià)格都是一流的,如果有需要不妨為愛車進(jìn)行一次“脫胎換骨”的旅程,早日擺脫車內(nèi)噪音等的困擾。
改裝部位 | 改裝器材 |
前聲場 | 德國曼斯特 CS6508iv |
后聲場 | 斯派朗同軸 |
功放 | 斯派朗DSP處理器功放 |
四門 | 比柯止振板 |
前地板 | 俄羅斯舒適系列CSH小炸彈+ SPL T04 +比柯吸音棉 |
翼子板 | 俄羅斯舒適系列CSH小炸彈+ SPL T04 +比柯吸音棉 |
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產(chǎn)品細(xì)節(jié)展示:
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首先由我們店里專業(yè)的音響改裝師上車試駕,發(fā)現(xiàn)車門風(fēng)噪噪音,前地板路噪,翼子板胎噪比較大,影響駕駛舒適度,因此改裝前要對這些部位進(jìn)行隔音降噪處理,不僅降噪還能提升車內(nèi)音響音質(zhì)。
汽車音響改裝前對車門進(jìn)行雙層隔音處理。原車門打開后根本就沒有一點(diǎn)護(hù)層。
車門雙層隔音能有效的降低風(fēng)噪的傳入 比柯止振板。
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前地板隔音,能有效的降低路噪的傳入。
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翼子板三層隔音,能有效的降低胎噪的傳入。
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隔音完成后,對音響進(jìn)行改裝,本次改裝采用德國曼斯特CS6508iv和斯派朗同軸。
CS6508IV是MAESTRO公司首推的CONCEPT-Line系列中的一款高靈敏度二分頻套裝,非常適合主機(jī)直接推動(dòng),可以快速的實(shí)現(xiàn)音質(zhì)升級。
獨(dú)創(chuàng)的高音專利技術(shù),青出于藍(lán)勝于藍(lán),CS6508IV繼承前輩們的優(yōu)良傳統(tǒng),使用純鈦?zhàn)鳛橐裟?,音質(zhì)甜美細(xì)膩,把音質(zhì)帶到了一個(gè)新的境界。
前聲場高音原位安裝 德國曼斯特CS6508iv
先看一下產(chǎn)品做工:
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安裝后恢復(fù)原內(nèi)飾。
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前聲場中低音安裝 德國曼斯特CS6508iv
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后聲場斯派朗同軸
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功放,可以說是各類音響器材中最大的一個(gè)家族了,其作用主要是將音源器材輸入的較微弱信號進(jìn)行放大后,產(chǎn)生足夠大的電流去推動(dòng)進(jìn)行聲音的重放。
由于考慮功率、阻抗、失真、動(dòng)態(tài)以及不同的使用范圍和控制調(diào)節(jié)功能,不同的功放在內(nèi)部的信號處理、線路設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝上也各不相同。
斯派朗可以獨(dú)立調(diào)節(jié)前后聲場和低音,讓每個(gè)喇叭發(fā)揮最佳音質(zhì)效果,整體過渡更加自然,重現(xiàn)真實(shí)的舞臺音樂效果,讓聆聽者如臨現(xiàn)場品味真實(shí)的音樂!
功放 斯派朗65.4
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音響改裝順利完成,專業(yè)人員進(jìn)行最后的處理調(diào)試,恢復(fù)車內(nèi)原貌。車主試駕非常滿意。本次愛車音響改裝完美收官!
改裝店:車改坊鄭州卡卡汽車影音店
品牌:德國伊頓 德國曼斯特 美國ARC 意大利TEC 美國霸克 斯派朗
俄羅斯STP系列 CSH系列 AUTOFUN 大能隔音 比柯隔音
手機(jī)/微信:13703998760 13014555513 電話:0371-86612130
Q Q: 14926799 402361520
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