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玩改車(chē)

標(biāo)題: 【汕頭豐田銳志全車(chē)隔音定制方案】汕頭悅心汽車(chē)音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 汕頭悅心影音    時(shí)間: 2018-5-18 16:20
標(biāo)題: 【汕頭豐田銳志全車(chē)隔音定制方案】汕頭悅心汽車(chē)音響改裝

對(duì)于有追求的車(chē)友來(lái)說(shuō)，豐田銳志隔音是有必要的，如果能有效降低噪音那花錢(qián)也是愿意的！汕頭悅心汽車(chē)音響改裝有一支專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)，成員個(gè)個(gè)身經(jīng)百戰(zhàn)，有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，拆裝車(chē)型無(wú)數(shù)，練就了他們的專業(yè)素質(zhì)！看技術(shù)是看不到的，但是細(xì)節(jié)是最能體現(xiàn)技術(shù)的。下面讓我們一起來(lái)看下豐田銳志的隔音改裝過(guò)程


本田銳志全車(chē)雙層中道隔音配置清單：
全車(chē)日本中道Q-mat作為減震材料
后備箱整體第二層用Q-linner吸音白棉
車(chē)底盤(pán)第二層用Q-RUS隔音隔熱墊
施工店家：汕頭悅心汽車(chē)音響改裝
店家地址：廣東省汕頭市潮南區(qū)峽山街道廣祥路421后面汕頭悅心音響

首先是車(chē)門(mén)，在這里我們進(jìn)行了雙層隔音：采用的是日本中道Q-mat減震材料，結(jié)合外層的減振施工，壓實(shí)后，把車(chē)門(mén)變得扎實(shí)，關(guān)門(mén)也變得厚實(shí)了很多，汽車(chē)行駛中車(chē)門(mén)的振動(dòng)得到部分抑制，減少了通過(guò)車(chē)門(mén)傳遞的部分噪音。同時(shí)車(chē)門(mén)密封后，喇叭有一個(gè)好的發(fā)音環(huán)境。

全車(chē)隔音中最大工程量的就要屬于底盤(pán)隔音了，它需要將車(chē)內(nèi)部的座椅啊，地毯啊，裝飾快啊等通通拆下。底盤(pán)雙層隔音主要能降低路噪和胎噪，做完隔音最明顯的測(cè)試便是過(guò)減震帶或者當(dāng)小石子飛濺到底盤(pán)時(shí)的噪音明顯降低，同時(shí)我們采用日本中道Q-mat減震材料作為首層隔音。



為了達(dá)到更好的效果，我們師傅采用日本Q-RUS隔音隔熱墊作為第二層，更為強(qiáng)效的降低車(chē)廂內(nèi)的各種噪音。

接著是引擎蓋隔音，我們使用日本中道Q-mat減震材料，阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳出及抑制蓋板產(chǎn)生的共振，避免因長(zhǎng)期高溫導(dǎo)致漆面變色，延長(zhǎng)漆面的使用壽命。

后備箱隔音，這里為車(chē)內(nèi)噪音的主要來(lái)源，因此采用Q-mat作為首層，將有效的降低路噪，同時(shí)強(qiáng)化的后備箱將使車(chē)身行駛時(shí)更加緊固，最后鋪上吸音棉，更可以大幅度提高安裝在后備箱超重低音箱的音壓音質(zhì)，后備箱和車(chē)門(mén)隔音共同組成大能汽車(chē)隔音的基礎(chǔ)工程。



翼子板隔音簡(jiǎn)單但是比較繁瑣，為了隔音粘貼更加牢固，我們要在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。然后將止震板按照車(chē)輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，再貼一層吸音白棉，起到更好的隔音作用。



輪弧隔音，這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避振器所導(dǎo)入之異音，與抑制輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音，施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音。

最后是后尾蓋隔音，我們師傅比照后尾蓋的凹槽形狀裁成小塊，撕去背膠后直接粘貼于凹槽內(nèi)，用于填充尾箱蓋內(nèi)的凹槽內(nèi)部，填平凹槽的加強(qiáng)筋。

點(diǎn)評(píng)：日本中道隔音材料健康環(huán)保，產(chǎn)品豐富，針對(duì)不同的隔音部位，有不同的性能的產(chǎn)品解決不同位置的隔音降噪問(wèn)題，隔音效果出眾，為此深受廣大車(chē)主的喜愛(ài)。這輛豐田銳志的車(chē)主針對(duì)性選擇中道隔音為尋求絲絲安靜的舒爽也為音響改裝打下了良好的基礎(chǔ)。





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