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玩改車

標題: 暢聽現場 18款霸道汽車音響改裝摩雷海碧麗三分頻—常州... [打印本頁]
作者: 七車坊    時間: 2018-5-16 21:38
標題: 暢聽現場 18款霸道汽車音響改裝摩雷海碧麗三分頻—常州...
18款霸道是豐田陸地巡洋艦系列車型推出的一款全新車型，它不僅繼承了該系列車型超強的越野能力和動力性，同時還對外觀做了全新的設計，讓整車看起來更加的符合主流消費者的審美需求。這也讓其逐步的成為了越野愛好者鐘愛的車型之一。

改裝車型—18款霸道



【原車音響系統(tǒng)分析】這臺18款霸道的車主對汽車的舒適性要求較高，對車主來說，原車的隔音和音響效果表現都很一般，難以滿足自己的使用需求。所以車主剛把車從4S店里提出來沒有多久，就直接來到常州七車坊，給汽車做了改裝和隔音升級。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：前門摩雷海碧麗三分頻喇叭
后聲場喇叭：瑪魅聲同軸喇叭
功放：舞仕剛柔AS100.4功放
DSP:德國佛倫詩DSP

使用的音響器材亮相



前門摩雷海碧麗三分頻喇叭



汽車的噪聲類型主要分成外界噪聲和自身的共振噪聲兩種類型。為了減少風噪等外界噪聲的傳入，常州七車坊的改裝技師，使用俄羅斯STP隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就讓門板形成了一個密封體，從而減少了風噪的傳入。

拆開汽車門板，可以發(fā)現門板隔音措施極為欠缺



使用俄羅斯STP隔音材料對門板做第一層止振處理



底盤和尾箱是低頻共振的重災區(qū)，所以常州七車坊的改裝技師，使用俄羅斯STP隔音材料，對底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，這不僅減少了底盤和尾箱的共振噪聲，同時還有效的增強了鈑金的剛性。

原車底盤和尾箱未作任何隔音處理



使用俄羅斯STP對底盤做第一層止振處理



使用俄羅斯STP隔音材料對底盤做第二層密封處理



底盤的隔音處理



車主在平時非常喜歡聽人聲，因此常州七車坊的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了摩雷海碧麗三分頻喇叭，它采用了高效的海碧麗混合磁系統(tǒng)，并且擁有獨特的人聲還原技術，所以其播放出來的音樂真實細膩、層次感分明。而且非常善于對人聲部分的還原。后聲場使用的瑪魅聲同軸喇叭，則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補，從而讓音樂的展現更加豐富。

前門摩雷海碧麗三分頻中低音喇叭安裝在汽車原位



瑪魅聲同軸喇叭安裝在后門板



為了保證音源的純凈性，常州七車坊的改裝技師，為汽車的主機添加了一臺德國佛倫詩DSP音頻處理器，它可以過濾主機工作產生的雜音和相位缺失，以使得音源更加的干凈。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師則為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺舞仕剛柔AS100.4功放。

舞仕剛柔AS100.4功放



【改裝效果點評】升級完成后車主特意挑選了幾首人聲試聽音樂效果，汽車播放出來的音樂真實感極強，讓人感覺歌者就在自己對面唱歌一樣，讓聽眾忍不住與歌者產生共鳴。這樣的音樂效果完全可以媲美專業(yè)的家用音響系統(tǒng)。





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