車門是車內(nèi)噪音的一個(gè)重大來源地，對(duì)這個(gè)部位隔音處理，能有效降低通過車門傳入大量的風(fēng)噪，路噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音， 同時(shí)將車升級(jí)為一個(gè)扎實(shí)的箱體結(jié)構(gòu)，提升鈑金強(qiáng)度，喇叭音質(zhì)音量，使低頻更加飽滿，有力，關(guān)門的聲音更加低沉，順暢。 
喇叭接線端口焊接處理，焊好再套熱收縮管。 安裝中低音喇叭，專車專用墊，防水罩，做好防水處理，增加使用壽命。 
喇叭采用不銹鋼鑼絲安裝，防止生銹。 
高音定位安裝，采用熱熔膠粘貼牢固，防止脫落，以免影響效果。 
安裝后聲場(chǎng)喇叭，同時(shí)也做好防水處理。 
嘉利堡CA－4070G四路功放安裝在座椅面，節(jié)省車內(nèi)空間。 
安裝嘉利堡的銅保險(xiǎn)座，同時(shí)對(duì)線材抗氧化處理。 
法國勁浪RS250S十寸超低音安裝在后尾箱。 
通過試聽，還要對(duì)分頻器的微調(diào)，整套音響安裝完畢，剩下的就只有靠調(diào)音了，好的音響系統(tǒng)是靠調(diào)出來的，三分器材，七分安裝??！因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)的情況下器材，安裝和還原環(huán)境都尚欠完美，在調(diào)音過程中，通過對(duì)聲音的美化，修飾可以達(dá)到更真，更善，更美的效果，這樣才是真正為了實(shí)現(xiàn)音響效果上我完全高保真。
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