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玩改車

標(biāo)題: 唐山博納汽車音響改裝 豐田雷凌改裝德國(guó)零點(diǎn)+全車隔音 [打印本頁(yè)]

作者: 浩大1991    時(shí)間: 2018-5-11 17:22
標(biāo)題: 唐山博納汽車音響改裝 豐田雷凌改裝德國(guó)零點(diǎn)+全車隔音
  雷凌源于豐田A級(jí)車美版車型打造而成。外觀凌厲、品質(zhì)卓越其外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)意來(lái)源于北美猛禽白頭海雕,而雷凌在外觀設(shè)計(jì)上亦傳承了其凌厲作風(fēng)。但外觀并未帶到車內(nèi),車內(nèi)隔音和音響并未能匹配到雷凌的外觀 豐田雷凌的原車鐵皮結(jié)構(gòu)單薄,在隔音方面的措施做的又不是特別到位,從而導(dǎo)致汽車在行駛的時(shí)候,外界的很多噪聲會(huì)輕易的傳入到車廂內(nèi)部,其次就是原車的音響過(guò)于平庸,不夠厚重有力,高音缺少清晰明亮表現(xiàn),聲場(chǎng)環(huán)繞定位感較差。于是車主駕駛著自己愛車來(lái)到唐山博納汽車音響改裝店,對(duì)自己愛車做了全車隔音和音響改裝升級(jí)工作。


  豐田雷凌改裝配置單
  前聲場(chǎng):德國(guó)零點(diǎn)16X
  后聲場(chǎng):雷貝琴RCX6A
  功放:雷貝琴RA85
  低音炮:雷貝琴P10S
  隔音:整車
  改裝店家:唐山博納汽車音響改裝
  拆開雷凌原車底盤后,可以清楚的看到原車底盤隔音措施非常簡(jiǎn)陋。


  底盤使用DJ隔音減振膠進(jìn)行減振處理,有效抑制地板鈑金抖動(dòng)并強(qiáng)化地板鈑金。


  主副駕駛位使用日本中道隔音減震膠強(qiáng)化處理,全方位的密封施工,不留空隙,讓噪音難以入侵。


  底盤在使用日本中道吸音棉,吸收多余的低頻,讓噪音不會(huì)從底盤傳入車廂內(nèi)部。此材料為聲波棉,環(huán)保 無(wú)味 阻燃效果好!


  尾箱噪音問(wèn)題也不能輕視。這個(gè)部位是空腔共鳴噪音的主要突出表現(xiàn)。


  尾箱使用DJ減振墊進(jìn)行減振處理,日本中道減震膠加固后備箱底部鐵皮厚度,降低行車中有效抑制尾箱鈑金抖動(dòng)。


  尾箱第二層隔音:使用日本中道吸音棉,吸收周圍噪聲的反射和傳播。


  輪弧使用日本中道減震膠和吸音棉進(jìn)行減振密封處理,能有效抑制胎噪向駕駛室傳遞。降低輪胎的摩擦聲,大大降低路噪和胎噪。


  車門位置做好雙層隔音之后可以有效的降低門板的共振噪音,形成一個(gè)類似箱體的構(gòu)造,可以讓安裝在車門位置的中低音喇叭得到更好的效果發(fā)揮。


  德國(guó)零點(diǎn)16X喇叭安裝咋愛門板原位,德國(guó)零點(diǎn)16X喇叭音質(zhì)柔美細(xì)膩,也有些艷麗。中頻飽滿豐潤(rùn),有著較好的密度感穿透力,體現(xiàn)出十分細(xì)膩的音樂(lè)質(zhì)感,完全滿足了車主對(duì)音響效果的要求。


  功放方面,加裝雷貝琴RA85功放,完美激發(fā)所有喇叭單元最佳潛力,讓它們釋放最佳音質(zhì)效果。


  雷貝琴P10S低音炮整體低音下潛深而有力,渾厚而收放自如,干凈而富有彈性。


  至此整個(gè)改裝升級(jí)完畢。經(jīng)過(guò)全車隔音處理之后,風(fēng)噪、路噪和底盤共鳴聲、引擎噪音都得到非常好的削減,駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。汽車的音響效果也十分好,音色細(xì)膩?zhàn)匀?,猶如真人在耳邊演唱。車主十分的滿意。
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