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玩改車

標(biāo)題: 靜音模式 本田CRV汽車隔音改裝大麥靜音—車改坊廣州煉音... [打印本頁]
作者: 廣州車改坊    時間: 2018-5-7 21:16
標(biāo)題: 靜音模式 本田CRV汽車隔音改裝大麥靜音—車改坊廣州煉音...
【車型原車噪音系統(tǒng)分析】汽車在高速行駛的時候，外界會產(chǎn)生風(fēng)噪、胎噪等各類噪聲，而這些噪聲也極易傳入到車廂的內(nèi)部，進(jìn)而對汽車的舒適性產(chǎn)生影響。為了能夠降低汽車的噪聲，這臺本田CRV車主也咨詢了多家汽車隔音改裝店，經(jīng)過對比之后，車主最終選擇了車改坊廣州煉音術(shù)店。

改裝車型—本田CRV



【對癥下藥-噪音的解決方案】為了降低本田CRV外界噪聲的傳入，車改坊廣州煉音術(shù)店的技師團隊，針對性的定制了相應(yīng)的隔音解決方案，主要是對汽車的四門、輪弧、葉子板等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置 ：
隔音品牌：大麥
隔音部位：四門、輪弧、葉子板

汽車產(chǎn)生的風(fēng)噪主要是通過門板傳入到車廂內(nèi)部，而原車門板又未做任何有效隔音處理，因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，使用大麥隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這不僅有效的阻止了風(fēng)噪的傳入，同時也有效的增強了門板鈑金的剛性。

使用的隔音材料亮相



使用大麥隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



底盤的第一層止振處理



汽車在行駛的時候也會產(chǎn)生大量的胎噪，而這類噪聲主要是通過汽車的輪弧等部位傳入到車廂內(nèi)部，因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，使用大麥靜音材料，對汽車的輪弧和葉子板做了隔音處理，這就有效的切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪等噪聲的傳入。

輪弧做隔音處理



輪弧的隔音處理



葉子板拆下來做止振處理



葉子板做隔音處理



【隔音效果點評】隔音處理完成后的本田CRV，在低速行駛的時候，車廂內(nèi)沒有任何的風(fēng)噪和胎噪，而當(dāng)高速行駛的時候，車廂內(nèi)的風(fēng)噪和胎噪也很小，完全在可承受的范圍之內(nèi)，車主對此次的隔音效果也非常滿意。






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