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玩改車(chē)

標(biāo)題: 佛山順德——奧迪Q5改裝勁浪PS165F3三分頻 [打印本頁(yè)]
作者: 永日汽車(chē)音響    時(shí)間: 2018-5-3 16:20
標(biāo)題: 佛山順德——奧迪Q5改裝勁浪PS165F3三分頻
相信每位車(chē)友在開(kāi)車(chē)的時(shí)候最煩的便是遇上堵車(chē)了，堵車(chē)不僅浪費(fèi)時(shí)間還耽誤事。而在堵車(chē)的時(shí)候，車(chē)友們最喜歡來(lái)一首優(yōu)美的音樂(lè)了，讓音樂(lè)將寂寞與無(wú)聊趕走。奧迪Q5的車(chē)主亦是如此。無(wú)奈奧迪Q5的原車(chē)?yán)炔蝗畿?chē)主的意，播放出來(lái)的音質(zhì)粗糙，毫無(wú)質(zhì)感。為此，車(chē)主來(lái)到永日音響，只為尋求更好的音樂(lè)感受。




改裝車(chē)型--奧迪Q5




改裝配置：
前聲場(chǎng)：勁浪PS165F3三分頻
后聲場(chǎng)：勁浪165AS二分頻
功放一：創(chuàng)世紀(jì)GT4四聲道
功放二：捷力JX500.1D單聲道
處理器：歐迪臣Bit-ten
超低音：捷力10W1（十寸）
隔  音：靜馳環(huán)保隔音
線  材：高級(jí)線材一套







車(chē)主在試聽(tīng)了多套音響之后，毅然地選擇了法國(guó)全球知名的老品牌--法國(guó)勁浪FOCAL來(lái)替代原車(chē)?yán)?。但是，在安裝喇叭之前，門(mén)板的隔音是必不可少的。不只是阻隔風(fēng)噪，抑制共振，增強(qiáng)鈑金剛性，更重要的是為喇叭的工作營(yíng)造一個(gè)箱體，使中低頻扎實(shí)、渾厚。永日音響的改裝師使用靜馳環(huán)保隔音隔音對(duì)門(mén)板進(jìn)行隔音處理，為下面的音響升級(jí)打下基礎(chǔ)。

使用靜馳環(huán)保隔音對(duì)門(mén)板進(jìn)行第一層隔音處理







前門(mén)板隔音后，將勁浪PS165F3三分頻中低音喇叭安裝于門(mén)板原位處













勁浪喇叭在人聲方面表現(xiàn)清亮透徹，正好適合喜歡聽(tīng)人聲的車(chē)主。前聲場(chǎng)升級(jí)一套勁浪PS165F3三分頻套裝喇叭，中低音安裝于門(mén)板原位處，實(shí)現(xiàn)無(wú)損安裝，而中音和高音喇叭則倒模安裝于A柱，從而獲得開(kāi)闊、深遠(yuǎn)的聲場(chǎng)與精準(zhǔn)的聲場(chǎng)定位。而永日音響的改裝師認(rèn)真細(xì)致，將倒模的每一步都處理到位，使得倒模出來(lái)的效果十分美觀，又與中控臺(tái)相襯，為奧迪Q5增添一份別致之美，享受視覺(jué)與聽(tīng)覺(jué)的雙重盛宴。后聲場(chǎng)則是升級(jí)一套同品牌的勁浪165AS二分頻套裝喇叭補(bǔ)充前聲場(chǎng)。一只捷力10W1（十寸）低音箱的加入更是將音樂(lè)氣氛推向高潮。

改裝師正在制作倒模模具



勁浪PS165F3中音和高音倒模安裝于A柱，擴(kuò)大了聲場(chǎng)













前聲場(chǎng)改裝完成




后門(mén)板隔音后，將勁浪165AS中低音喇叭安裝于門(mén)板原位處












勁浪165AS高音喇叭安裝近照







除了揚(yáng)聲器，車(chē)主還為愛(ài)車(chē)選擇了兩臺(tái)功放，分別是創(chuàng)世紀(jì)GT4四聲道功放和捷力JX500.1D單聲道功放，可見(jiàn)車(chē)主對(duì)音質(zhì)有著高要求。兩臺(tái)控制力十足的功放為喇叭的發(fā)音提供源源不斷的動(dòng)力，在提升音質(zhì)方面也起到很大的作用。而在音源方面，車(chē)主選擇保留原車(chē)主機(jī)，增添一臺(tái)歐迪臣Bit-ten處理器。盡管尺寸非常小巧，但歐迪臣Bit-ten配備了強(qiáng)大的數(shù)字信號(hào)處理電路。它能精確地調(diào)整和改善音頻信號(hào)，大大地提升了音效。

創(chuàng)世紀(jì)GT4四聲道功放安裝近照




兩臺(tái)功放隱藏式地安裝在尾箱側(cè)邊




捷力10W1（十寸）低音箱置于尾箱處




奧迪Q5改裝完成











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