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玩改車

標(biāo)題: 西安豐田酷路澤全車隔音降噪改裝 上尚音響改裝實(shí)體店 [打印本頁(yè)]
作者: 上尚汽車音響    時(shí)間: 2018-4-29 15:21
標(biāo)題: 西安豐田酷路澤全車隔音降噪改裝 上尚音響改裝實(shí)體店
舒適安靜的車內(nèi)環(huán)境是每個(gè)人都向往的，相信很多豐田霸道車主在初次做汽車隔音降噪的時(shí)候會(huì)有各種各樣的問(wèn)題和顧慮，那么西安上尚告訴您，汽車隔音要講究施工方法結(jié)合車輛的噪音來(lái)源才有好的細(xì)致體驗(yàn)，汽車隔音是半成品，如果沒(méi)有細(xì)致科學(xué)的施工再好的材料也是沒(méi)有任何價(jià)值的。今天就看看西安上尚音響改裝技術(shù)店進(jìn)行部分隔音的過(guò)程。
豐田霸道隔音降噪升級(jí)配置單；
隔音品牌：山水隔音；
隔音部位：四門，后備箱山水隔音；


豐田霸道的原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)也很多，風(fēng)噪很容易通過(guò)門板傳入到車廂內(nèi)部，因此西安上尚專業(yè)改裝技師使用環(huán)保型山水隔音，對(duì)汽車門板做了雙層的隔音處理，這既減少了風(fēng)噪的傳入，同時(shí)也減少了門板自身產(chǎn)生的噪聲。
拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺，隨處可見孔狀結(jié)構(gòu)。


門板第一層隔音施工處理，減振及強(qiáng)化門板鈑金剛性作用以達(dá)到止震效果。


門板第二層隔音施工處理，隔絕門板噪音來(lái)源為喇叭營(yíng)造箱體發(fā)揮，音質(zhì)提升。


尾箱隔音，這個(gè)位置是整個(gè)方案中施工最大的部位，進(jìn)行隔音處理后也是改善最大的部位，尾箱拆除后看到原車只有微乎其微的隔音處理。首先我們先鋪上山水第一層隔音止震減少車輛在行駛時(shí)帶來(lái)回籠聲（大部分兩廂車通?。?br />





在止震板的基礎(chǔ)上再覆蓋上山水隔音吸音棉，同時(shí)也對(duì)兩個(gè)輪弧位置使用吸音棉，兩測(cè)空腔位置采用吸音棉進(jìn)行填充空洞，無(wú)論高頻噪音還是低頻噪音都可以大部分抵消，讓噪音無(wú)處可逃。






改裝效果點(diǎn)評(píng)：豐田霸道隔音降噪升級(jí)完成，車主駕駛后反饋:雖然只是簡(jiǎn)單的升級(jí)了四門，尾箱隔音但效果非常明顯，車在高速行駛時(shí)尾部的哄哄低頻噪音降低明顯，門板的風(fēng)噪也安靜很多，音響也更加動(dòng)聽了，這在之前同等速度行駛的情況下區(qū)別很大！





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